Clubmaxima.ru

полазил по форумам, никто не может ткнуть, как правильно "установить зажигание", знают такие ГУРУ как дяд Гена и Мэдман, но почему то не пишут, может считают, что это мелочь, но я реально мучался пару дней, так што опишу сей процесс

берем головку или на 30 или на 32 не помню точно, пару удлинителей и вороток, одеваем голову на болт шкива коленвала вот так

если колесико меньшего диаметра то придется его снять
ставим машинку на ручник а коробку в нейтраль
и крутим вороток по часовой стрелки до тех пор пока метки на шкиву не совподут с меткой на кожухе ремня ГРМ вот так


теперь вставляем трамблер и выставляем правильно бегунок должно быть так бегунок должен смотреть на 1 контакт первого цилиндра ориентиром на самом трамблере является выступ возле левого нижнего болта

собираем подключаем провода заводим, облом машинка не заводится опять снимаем провода, крышку трамблера выставляем по меткам шкиф и обнаруживаем, что у нас бегунок смотрит в другую сторону вот так

откручиваем трамблер, переставляем бегунок на 1 цилиндр собираем все до кучи, заводим, регулируем зажигание и радуемся

ПЕРЕД ЗАВОДОМ АВТОМОБИЛЯ НЕ ЗАБУДТЕ ВЫТАЩИТЬ ВОРОТОК С ГОЛОВКОЙ!!!

что то я не понял????
как это понять???

полазил по форумам, никто не может ткнуть, как правильно "установить зажигание",

и

заводим, регулируем зажигание и радуемся

???
правильно регулировать зажигание с помощью стробоскопа

Stasmaxima писал(а):что то я не понял????
как это понять???

полазил по форумам, никто не может ткнуть, как правильно "установить зажигание",

Стас так и понимать ткни пальцем где описано как установить зажигание на тридцатке?

заводим, регулируем зажигание и радуемся

???
правильно регулировать зажигание с помощью стробоскопа

не у всех есть такая приблуда а с оперделенной точность подстроить можно как на нашей старой доброй классики,
да и если верить мануалу то при совмещении меток и бегунка с контактами как описано, регулировать зажигание не нужно

berezovskiy писал(а): как установить зажигание на тридцатке? ..

установка угла зажигания J30
ремень ГРМ Nissan Maxima J30

если уважаемые ГУРУ сочтут, что сей процесс неправильный, то удалите эту темку дабы не засорять эфир, я выставлял так движок сейчас тянет и работает ровно

с картинками интересней ИМХО

berezovskiy писал(а):..я выставлял так движок сейчас тянет и работает ровно

нет удалять не будем, пусть будут все способы, просто по возможности проверь стробоскопом, на сколько угол правильно стоит и отпишись, всё же, это можно считать, установка угла зажигания, при отсутствии стробоскопа, хотя правильно по стробоскопу ставить, или корректировать

ок на неделе отпишусь

нет удалять не будем, пусть будут все способы, просто по возможности проверь стробоскопом, на сколько угол правильно стоит и отпишись, всё же, это можно считать, установка угла зажигания, при отсутствии стробоскопа, хотя правильно по стробоскопу ставить, или корректировать

+1

по страбу ни один сервис не может выставить...но это было лет 5 назад...даже сейчас не каждый Электрик хочет брать V6.даже наш...просто этот вариант как бэ на скоряк...

это как так не может выставить по страбу? значит руки растут не из того места нет ничего проще, чем по страбу выставить.

MadmaN писал(а):по страбу ни один сервис не может выставить...

и как тебя понять?

+1 за стробоскоп. В выходные установил по нему, дел минуты на полторы, включая размотку проводов прибора.

стробоскоп в наше время еще найти надо все с компутерами модные вчера не нашел в субботу продолжу поиски

березовский, ну, я у товарища стрельнул строб на недельку )) а так - чуть ни в любом магазе запчастей продаётся )) Даже метку не пришлось мазать ничем - и так отлично видно.
Этот, правда, поскольку советский (Orion СТ-01), пришлось доработать паяльником, ибо от рождения лампочка была припаяна в ём лишь наполовину.

berezovskiy писал(а):стробоскоп в наше время еще найти надо все с компутерами модные вчера не нашел в субботу продолжу поиски

В любом автомагазине для ТАЗов, цена вопроса 400 р.