Подтяжка рулевой рейки!?

[fizik]

а может найдется такой хороший человек который переведет цитату Stasmaxima из мануала... переводчик албанцкий выдает-нихера не понятно!
Из кривого перевода понял что нужно жидкость слить вопрс -как???
И где там моменты указаны.? вошем нихера ни понятно.
Перевода хорошего прошу. спасибо!

[kesha333]

Мне когда отец Валерий подтягивал два года назад (не знаю кто у них щас этим занимается) - ничего ни откуда не сливали...просто залез под машину на 30 секунд и вылез. Сказал ещё на одну подтяжку хватит....я так понимаю там самая заморочка - это в хитром ключе специально сделанном для этой процедуры
Вот если бы кто объяснил как это самому сделать - было бы супер! Но все молчат, как рыбы....

[ZAV]

Подскажите!На дорогах с колеей типа ТТК или МКАДа машину очутимо переставдяет!!Тяги новые.Есть подозрение что это рейка!??

А у тебя колёсья какие стоят? Широкая резина очень колейность чувствует... я после зимы поставил 225/50 R17 и разницу сразу ощутил

[NAZAR]

Вопрос такой у меня руль не бьёт но накочках ощутимо стучит в подвеске, что это рейка или ещё что-то???

[Stasmaxima]

при калейности почти любая машина "рыскает" ...
почти все максимам требуется регулировка рул. рейки...

[Georg V]

+1! Кроме тех, которые уже подтянули. Но подтяжка должна выполняться специалистом , а то можно нарваться на новый компрессор гидроусилителя.

[fizik]

Бляяяя.... нелюблю когда сервисмена ставят на один пастамент с господом богом!!!!!! Всё люди придумывали, не инопланетяни.... и для того чтобы такиеже люди ремонтировали!!! Достаточно один раз ОБЪЯСНИТЬ К_А_К ?????????????????????????????????????????????? и последний слесарь это сделает! ни говоря уже о нормальных людях!!! Извиняюсь если еого обидел!!! Просто надоело, все говорят что тинуть надо!, как дело доходит до вопроса "как?" все молчат! Тайна чтоли ниссана это??? или просто нкто ни знает!!! Так есть правило одно хорошее незнаешь молчи!! а то флуда море-поделу чаго- ноль!!!!!

[tarmac]

плюс адын

Объясните на пальцах, какими ключами там крутить и как лучше подлезть.

[kesha333]

Я думаю Stasmaxima не расскажет, иначе к нему ездить перестанут за этим. Официалы этого не делают - просто меняют.
А сам, я так понимаю, никто не пробовал....

Вот нашел для мицубиси:

Подтяжка рулевой рейки.Кому интересно-читайте.

--------------------------------------------------------------------------------

Начну с того,что все нижесказанное относится к ЯVR.Но не думаю,что существует какая-то принципиальная разница м/ду скажем Лансером и Легнумом.Впрочем,достаточно поставить авто на яму,заглянуть и оценить.Итак:
1.Процедуру желательно проводить вдвоем.Можно и одному,но не совсем удобно.
2.После постановки машины на яму(подъемник),ставим колеса ровно.
3.Лезем вниз,находим эту самую рейку и винт регулировки.Ковыряем в носу и тихо бормоча под нос типа:"Еб....е япошки,ну ни хрена ведь не подлезть!!" вылезаем из-под машины и перемещаемся к верстаку,дабы смастырить приспособу(впрочем,может у кого-то имеется и фирменная-таким значительно проще,они данный абзац пропускают).
ПРИСПОСОБА.
а)берем болт на 17 или на 19.Сильно длинный не надо:см.эдак 5-7.
б)вставляем его тиски и с торца(это где резьба)делаем пропил (болгаркой или ножовкой тут дело вкуса)глубиной 1.5-2см.
в)от ненужного куска листового железа толщиной 1-2мм отрезаем прямоугольник размерами:высота 4.5-5см,шириной 1.5-2см.Высота может варьироваться в большую сторону,в меньшую-нет.
г)вставляем прямоугольник в пропил в болте и обвариваем полуавтоматом(дабы не выскакивал).Получается этакая буква "Т".Вот и все-ключ готов.Сразу хватать данное произведение и нестись вниз не рекомендую-горячо,однако.Осаживать металл не рекомендую:дабы не потерять прочностный характеристики.
4.Спускаемся в яму и уже начиная примерять данное изделие..Матерясь вылезаем обратно,т.к забыли набор головок,зубило(отвертку)и молоток на верстаке(это к тому-если работаешь один).
5.Взяв необходимый инструмент лезем обратно.Находим регулировочный винт и подсунув свой чудо-ключ со стороны задних колес при этом пару раз приложившись к еще горячему глушителю обнаруживаем,что провернуть винт нет никакой возможности ибо имеет место быть контргайка.Открутить ее нет ну просто никакой возможности т.к.она круглая(хотя по большому счету не совсем- с боков выбран металл и она имеет скажем так овальную форму.Как раз под ключ на 28 или 30 не помню.Но если эта выборка находится в вертикальном положении-то да проблем нет,а вот если в горизонтальном...Вот тут наш взгляд на сиротливо лежащие в сторонке зубило(отверку)и молоток.
6.Примерившись,аккуратно сбиваем контргайку.ВАЖНО:бить надо против часовой стрелки,посему нужно внимательно посмотреть на нее не в зеркальном отражении.Ну и постарайтесь не попасть по самой рейке и по винту,на котором нанесена резьба.
7.После того,как как сорвана кнтргайка,вставляем приспособу в головку с удлинителем и ч/з карданчик цепляем к трещетке.Очередная попытка попасть в прорези на винте.Слышутся разные слова типа:"Бл.дь,люди ночью попадают,а ты при свете попасть не можешь! Да свети ты лучше,ну ни х.я не видать!"(Последнее относится к напарнику(напарнице)если таковые есть.)
8.Наконец происходит попадание в пазы.Делаем вращательные движения трещеткой(по часовой стрелке),до появления сопротивления.Сильно тянуть не надо.
9.Просим напарника(напарницу) вылезти из ямы и подергать руль вправо-влево с маленькой(15-20гр.)амплитудой.Стук исчез-замечательно.Если нет-необходима еще неболшая затяжка.
10.Заводим двигатель и вращаем рулевое колесо вправо-влево ДО УПОРА.Тем самым проверяем,не "закусывает"ли где рейка.
11.Глушим движок, вынимаем инструмент,затягиваем контргайку.Вылезаем из-под авто.
Вот,в принципе и все.Надеюсь,доступно объяснил.Но подлесть туда действительно реально трудно.А с другой стороны зачем платить деньги за то,что можно сделать самому..

[kesha333]

Мазда:
http://www.demio.info/modules.php?name= ... les_id=167

[Georg V]

Бляяяя.... нелюблю когда сервисмена ставят на один пастамент с господом богом!!!!!! Всё люди придумывали, не инопланетяни.... и для того чтобы такиеже люди ремонтировали!!! Достаточно один раз ОБЪЯСНИТЬ К_А_К ?????????????????????????????????????????????? и последний слесарь это сделает! ни говоря уже о нормальных людях!!! Извиняюсь если еого обидел!!! Просто надоело, все говорят что тинуть надо!, как дело доходит до вопроса "как?" все молчат! Тайна чтоли ниссана это??? или просто нкто ни знает!!! Так есть правило одно хорошее незнаешь молчи!! а то флуда море-поделу чаго- ноль!!!!!

Рассказать можно всё!!! Без определённых навыков и регулярного исполнения данной манипуляции - правильно сделать НЕ ВОЗМОЖНО. Практика показывает, что после самостоятельной подтяжки рейки, каждый второй потом приезжает на замену насоса г/у.
Про мицик я вообще молчу. Там втулка сделана из чугуна. Можно самостоятельно угробить рейку одним движением. Не думаю, что Stasmaxima за эту процедуру берёт какие то заоблачные суммы. Да и спросить всегда есть с кого.

[Grisha is Chikago]

Может,конечно и не заоблачные деньги,но во-первых,не все живут в Москве,а во-вторых не у всех есть возможность свалить с работы,а в выходные этот сервис не работает.

[kesha333]

ну два года назад это стоило 2 килорубля...

Ну ведь можно объяснить как это делается, сделать небольшой фотоотчетик, сфоткать самопальный ключ....приятно же будет, а, Стас...
Рассказать про риски...., а народ пусть потом думает...стоит рисковать или проще бабло отвалить?

[diimas]

народ если повезет сегодня буду регулировать рейку на сервисе (там знакомые ребята знающие)
так что буду стоять конспектировать как подтянуть правильно рейку
получется сфоткаю
потом отчитаюсь

[kesha333]

Оке...будем ждать фотоочет....