Clubmaxima.ru

Анатолий Васильев, водичка проливается, когда двигатель прогрет и нет циркуляции большого круга. Небольшой толчок жидкости изнутри быстренько расплавит все остальное в радиаторе. В любом случае под капотом уже не -30. А если поехать, то обдуваемый встречным потоком морозного воздуха, радиатор вообще может не отойти. Понятно, что с двигателем может произойти. В любом случае, все надо делать, если такое случилось, очень осторожно.

недавно приколола одна вещь. Еду, на улице -17 из печки чет стало жарко дуть появляется "чек" благодаря чему и заметил, что температура двигла быстро поднимается до отметки "пипец" я по тормозам, двигатель off, выхожу в радиаторе слышно кипение я в шоке!!!!! 2 мин постоял, завожу температура падает???? и как нив чем небывало.
Разобрался после того как прихватило радиатор отопителя после длительного простоя, сильно разбавленный антифриз видимо!
Вывод- разбавляйте с умом либо покупайте разбавленную и проверяйте в канистре на морозе чтоб неземерзала!!!, иначе в движении на морозе прихватывает выход радиатора и на капиталку можно влететь не только от замерзания а от перегрева причем зимой!!

Ребят,машину покупал 8 месяцев назад. Помню антифриз в бачке был на МАХ, в жару. Теперь всё холоднее и холоднее,и щас на холодном в бачке антифриза уже на 1 мм ниже Мин,но когда двиг прогретый,он уже на между мин и мах. Подскажите? Это причина течи антифриза или нормальное явление? И ещё у мя антифриз зелёного цвета, а у Оригинального антифриза Ниссан какого цвета?Покажите мне как канистра выглядит

-=p@m=- писал(а):нормальное явление? И ещё у мя антифриз зелёного цвета, а у Оригинального антифриза Ниссан какого цвета?Покажите мне как канистра выглядит

Это нормальное явление,у меня так же!Антифриз родной зеленого цвета все правильно.

уровень антифриза ниже отметки MIN, вроде зеленый залит, на доливку любой марки зеленый антифриз пойдет? Надо проехать около 150 км до дома, магазин автозапчастей через 30 км. по пути. Выезжаю через 2 часа, не успею получить совет придется лить первый попавшийся зеленый)

проверь уровень в радиаторе - если стоит под срез пробки (или на худой конец не видны соты) - ничего не доливай - нет необходимости. потом заменишь весь - вопрос совместимости сложный - скорее всего долить можно, но... машина то своя

Спасибо за совет, в том то дело волнует вопрос совместимости, зеленого с зеленым но другой марки. Если допустим несовместимы чем это грозит?
Раньше эксплуатировал пассат Б5 там только одна марка антифриза рекомендована...

имхо - страшилки все это. антифризы выпускаются в принципе из одних и тех-же компонентов, ну может конечно быть, что какие-то индивидуальные присадки окажутся несовместимыми - ну хлопьями что-нибудь слегка выпадет- вероятность очень мала. просто производители в один голос не рекомендуют мешать с другой фирмой, потому как не могут гарантировать сохранение свойств. так что если неизвестно что залито - по любому лучше поменять - будет свежий и без засад...

Sean писал(а):Спасибо за совет, в том то дело волнует вопрос совместимости, зеленого с зеленым но другой марки. Если допустим несовместимы чем это грозит?
..

Я купил шприц 10 мл в аптеке,отобрал из радиатора разбадяжил с тем ,что купил, постояло пару дней вроде ничего!потом залил!Пол года прошло полет нормальный!
ЗЫ:По поводу дист. воды - в мантоварке делается элементарно!Наливаешь воду в кастрюлю (выставлешь протвини ,без мант конечно ) под крышку на самый вверх (чем выше-тем лучше будет конденцироваться на крышке,так как быстрее будет остывать) ставишь большую пиалку либо тарель поглубже и диаметром почти как мантоварка,щель оставляешь чуть чуть(чтобы удобно вынимать потом горячую было) и кипятишь воду,через время с пиалки(тарелки) той что вверху сливаешь чистую дистиллированную воду!

Долил фирменный ниссановский антифриз зеленого цвета. Предыдущий хозяин ТО 90 прошел у официала, там используют именно такой. Вроде пока все нормально.

Подскажите, сколько литров антифриза в VQ30?

Добавлю,мануал- мануалом, а вот на практике сколько нужно антифриза чтобы его поменять на А 32? Путем как писал Анатолий снятия нижнего патрубка,сколько сольеться следовательно сколько нужно залить,подскажите кто менял плиз

Сливал с радиатора,с блока(с обеих сторон),с масляного радиатора.При заправке влезло около 7 литров.

то есть если только с радиатора, то 7 литров куплю и хватит,спасибо

Если сливать только с радиатора, то хватит и 5-ти литров - это чтобы залить в радиатор, расширительный бачек...и ещё останется.