Глохнет движок

[allert]

Ну так... - недели три назад работала себе на холостых работала и... заглохла как будто выключили. Запустил - завелась. Потом повторилось еще раза 2... Потом обратил внимание что после запуска как-то странно работает в диапазоне дросселя около холостых- не то что провал, но.. неохотно. Когда наконец победив лень подключил v-cons... увидел ошибку датчика ОЖ. Дальше забавно - отказ оказалось очень легко эмулировать с помощью активного теста температуры ОЖ - задаешь 0 или ниже и вуаля - двигатель мягко встает и после запуска ведет себя именно так - с площадкой около хх при нажатии на педаль. Дальше 10 минут на поиски датчика от старого мотора, 2 на замену и неисправность устранена...
А .. еще кусочек прикола - как думаете ,что покажет v-cons если отсоединить разъем датчика вообще? думаете обрыв? фиг там - если снять фишку на ходу - покажет 80 и запустятся вентиляторы. но если запустить движок без датчика... покажет 40 и будет медленно увеличивать, при этом вентиляторы сразу не включатся. Во как - хитрые японские мозги еще пытаются что-то там додумать при потере датчика.

[serg161]

Уважаемые форумчане! Подскажите плиз..
У меня максимка 3л, 95г.в., араб на ручке. стал глохнуть двигатель на ходу где то через день. Практически на любой скорости вырубается, после остановки заводится не сразу и то при нажатии педали газа. Загорается чек вырастают обороты хх до 1000. Ездил на диагностику показывает неисправность цепи датчика положения распредвала и датчика детонации. Промыли датчик прв подключили сканер проехали 20 км сканер показывает все ок, а на след день опять заглох. Катушки, свечи в порядке, давление в рампе в норме, ДПДЗ в норме. Что делать?

[allert]

устранять неисправность в цепи датчика распреда.

[kotd]

Уважаемые форумчане! Подскажите плиз..
У меня максимка 3л, 95г.в., араб на ручке. стал глохнуть двигатель на ходу где то через день. Практически на любой скорости вырубается, после остановки заводится не сразу и то при нажатии педали газа. Загорается чек вырастают обороты хх до 1000. Ездил на диагностику показывает неисправность цепи датчика положения распредвала и датчика детонации. Промыли датчик прв подключили сканер проехали 20 км сканер показывает все ок, а на след день опять заглох. Катушки, свечи в порядке, давление в рампе в норме, ДПДЗ в норме. Что делать?

Что значит промыли датчик распредвала? Зачем его мыть? Только если у вас механически разрушился двигатель и на него налипли металические опилки - тогда его почистить нужно. А грязь, накипь, масло - для него не страшны.

Пробуйте менять датчик распредвала, благо он не сильно дорогой.

[serg161]

Но разве из-за датчика распредвала может вырубаться двигатель? В сервисе на работающем двигателе отсоединяли датчик и двигатель продолжал работать или я чего то путаю?

[kotd]

Без датчика распредвала двигатель не должен заводиться. Искры не будет.

[serg161]

Спасибо, буду устранять.