Clubmaxima.ru

Всем доброго вечера и с Наступающим Новым годом!
Давненько я ничего не писал!
Видимо потому, что, как говорят сторожилы сайта, "поиск рулит".
Но вот сегодня не смог найти ответ на волнующий меня вопрос.
Насколько я знаю, у нас идет заводской ксенон 4300К (ближний свет). Так вот, в последнее время свет фар потускнел, дорогу плохо видно. Фары отполировал до блеска, но нужного эффекта не достиг.
Подскажите мне, можно ли поставить 6000К вместо прежних 4300К, в том плане что заменить только лампочки, не меняя при этом все остальные приблуды? Или обязательно нужны еще и новые блоки розжига?
Буду признателен за дельные советы, или ссылки по форуму.

Больше 5000К не стоит ставить,а так-можно.

Ребяты! Не путайте цветовую температуру (кельвины) и яркость (люмены- или люксы, блин вечно путаю ). Так вот - 4300 светит ЯРЧЕ, хоть и ненамного.

allert писал(а):Ребяты! Не путайте цветовую температуру (кельвины) и яркость (люмены- или люксы, блин вечно путаю ). Так вот - 4300 светит ЯРЧЕ, хоть и ненамного.

Я не спорю с Вашим утверждением, т.к. для меня это темный лес, но......

Professor писал(а):Так вот, в последнее время свет фар потускнел, дорогу плохо видно. Фары отполировал до блеска, но нужного эффекта не достиг.

Вот в чем вся соль....

можно поставить новые 4300, свет будет ярче, т.к. со временем, лампы "выгорают" идеально будет если разберешь фару и промоешь внутри "стекло" и отражатель. есть сомнения приди в магазин попроси попробовать, по разности свечения будет видно старую и новую.

тах прав на 100 % ! ксенон тускнеет со временем !
а может ты просто привык к этому свету, и тебе кажется что потускнел свет! и такое бывает! у меня например

тах +1000! У меня уже два знакомых, выслушав объяснение, почему желтый свет виден лучше, поставили себе вместо 5000, 4300 - радуются и говорят спасибо, типа дорога стала видна намного лучше, особенно при езде в метель. Все, что выше 4300 - понт, которые мешает нормально передвигаться в условиях ограниченной видимости.

З.ы. лампы хороших производителей D2R бывают только с температурой 4300 (Philips. OSRAM), если с таким же цоколем но с большей температурой - либо корея, либо китай. Брал себе корейки - одна лампа через полгода заглючила - стала переодически потухать. Плюнул, купил филипс, больше года полет - работают как новые.

DAKalimov писал(а):тах +1000! У меня уже два знакомых, выслушав объяснение, почему желтый свет виден лучше, поставили себе вместо 5000, 4300 - радуются и говорят спасибо, типа дорога стала видна намного лучше, особенно при езде в метель. Все, что выше 4300 - понт, которые мешает нормально передвигаться в условиях ограниченной видимости.

З.ы. лампы хороших производителей D2R бывают только с температурой 4300 (Philips. OSRAM), если с таким же цоколем но с большей температурой - либо корея, либо китай. Брал себе корейки - одна лампа через полгода заглючила - стала переодически потухать. Плюнул, купил филипс, больше года полет - работают как новые.

+1000 Я себе тоже Филипс поставил. А что выше 4300 - понт. В дождь нихрена не увидишь.

DAKalimov писал(а):тах +1000! У меня уже два знакомых, выслушав объяснение, почему желтый свет виден лучше, поставили себе вместо 5000, 4300 - радуются и говорят спасибо, типа дорога стала видна намного лучше, особенно при езде в метель. Все, что выше 4300 - понт, которые мешает нормально передвигаться в условиях ограниченной видимости.

З.ы. лампы хороших производителей D2R бывают только с температурой 4300 (Philips. OSRAM), если с таким же цоколем но с большей температурой - либо корея, либо китай. Брал себе корейки - одна лампа через полгода заглючила - стала переодически потухать. Плюнул, купил филипс, больше года полет - работают как новые.

Позволю не согласиться слышал что Филипс есть 5000К! Но тоже считаю что 4300К самый лучший вариант да ещё и есть уже темка тут где говорили что есть филипс 4300К но с улучшенными показателями освещённости

у меня старые родные лампы светили фиолетовым цветом,щас поставил филипс 4300 свет стал белый,на снегу видно даже днем,очень доволен,а все что выше 4300 это для гопов на приорах

Спасибо за советы! Буду ставить 4300К.
Да, кстате, а я сам смогу их поменять??? Есть ли какие подводные камни???

Элементарно. Единственное, для удобства, справа лучше снять расширительный бачок, а слева - аккумулятор (без снятия аккума вообще не подлезешь).

DAKalimov писал(а):Элементарно. Единственное, для удобства, справа лучше снять расширительный бачок, а слева - аккумулятор (без снятия аккума вообще не подлезешь).

ну да есть такой геммор,и еще потом очень трудно было защелкнуть лампочку в фаре

NAZAR писал(а):Позволю не согласиться слышал что Филипс есть 5000К!

Такой Филипс есть и с цоколем H3 и H4, его дядя Ляо в Китае на коленках делает

Неправда!Есть филипс D2R и 5000К и даже выше.Просто они дорого стоят и у нас не в ходу(в сети вся информация есть).Дальше.Температура свечения солнца 5500-5800K,поэтому "с 5000К ничего не видно"-бред.Различие светового потока у 4300 -3200лм,у 5000 -3100лм(у китая,кореи(обычной)-2200-2500лм).Поэтому разница между 4300 и 5000-практически только в оттенке света(желтоватый и чистый белый).5000К тоже разные бывают.У меня в ближнем MTF 5000К с колбами филипс-чистый белый свет,а в птф MTF 5000К-обычные-отдают в голубизну.