JDM Skyline R32 Z32 тормоза на Максиму а32 в 15 диски :)+

[ROSS_ShturMaN]

Вот мой заказ был

http://www.car-stuff.com/carparts/nissa ... 27796.html
A1 Cardone Front, Driver Side Brake Caliper - Friction Choice - Phosphate-coated 1990-1992 Nissan 300ZX
1990-1992 Nissan 300ZX A1191400 $67.74

http://www.car-stuff.com/carparts/nissa ... 27796.html
A1 Cardone Front, Passenger Side Brake Caliper - Friction Choice - Phosphate-coated 1990-1992 Nissan 300ZX
1990-1992 Nissan 300ZX A1191399 $71.62

http://www.car-stuff.com/carparts/nissa ... 68088.html
Centric Front Brake Hardware Kit - 1991 Nissan 300ZX - оказался не нужен
1991 Nissan 300ZX CE117.42037 $17.18

http://www.car-stuff.com/carparts/nissa ... 18909.html
EBC Front Brake Pad Set - Yellowstuff 4000 R - Kevlar 1990-1996 Nissan 300ZX

Fits: Fits Front.
Location: Front
Material: Kevlar
Series: Yellowstuff 4000 R
Part#: E35DP41200R

EBC Brake Pad Set - 1990-1996 Nissan 300ZX $126.98


http://www.car-stuff.com/carparts/nissa ... 19501.html
Front Brake Hose - 1990-1996 Nissan 300ZX - 2 pcs - оказались не нужны, надо брать другие и армированые
1990-1996 Nissan 300ZX W0133-1721950 $21.95 x 2 = 43.90$

хардваре кит это пины и пружинки с фиксаторами для колодок- они оказались в комплекте с суппортами - по описанию суппортов это выяснить не удалось и остались запасные пины и пружинки прозапас

суппорта идут без тормозных трубочек между супортом и шлангом

главное - цены на супорта в случае покупки А1 кардона идут с учетом отсылки своего старого комплекта суппортов, а так как в нашем случае их нет, то надо добавить +122 за 2 суппорта
называется это core prise - это обязательно надо мониторнить при заказе

и еще
все товары на картинках выглядят не совсем так, или совсем не так как вживую
также не написана комплектация(чего входит в комплект)
единственное у колодок есть типо проэкции(сверху черно белая)- она взаправдашняя

[Godn]

Мое мнение что надо если мерить - по другому
кроме резьбы, макс ширины щели под диск и ширины колодок полезной инфы нет
если уж решил мерить, то меряй и рисуй эскиз

но я бы на твоем месте, все таки поставил эти суппорта с проставками

если сделать проставки экономишь на проточке дисков 296 мм
получаеш модный размер дисков
не надо ждать суппорта от зетки- которые аналогичны
не надо точить скрипунцы на колодках

из всего тебе не хватает только проставок для установки и дисков(можно на разборе найти для примерки- диски у них такого размера продаються крайне редко или поспрашать у владельцев скаев на форуме их каком нибудь)

А это кстати действительно неплохая идея с проставками я ее почемуто сразу отмёл, но форма будет видимо зигзагообразная , но зато не придется перепресовывать втулки на суппорте

не подскажете куда обратиться за проставками ?

кстати пришли еще шланги армированные maxima-z32 вроде подходят.

[ROSS_ShturMaN]

тебе должны подойти так как у тебя есть трубочки к шлангам от суппортов
у меня трубочек не было поэтому поставили родные максимовские шланги
я их буду все равно все менять на армированные ближе к лету

мои шланги снимали и на их место прикручивали от зетки родные- все становилось как родное даже по креплению на стойке

для проставкок надо грамотного фрезеровщика и тормозные диски чтобы сделать эскиз и фрезернуть их

если алюминий такой толщины то можно делать сталь или чугун тоньше
я же где то фотку приводил как человек у нас сделал-все работает давно и хорошо
америкосы это массово делают

http://forums.maxima.org/advanced-suspe ... -here.html
вот к примеру- если ближе к стойке- точно с проставками

просто суппорт будет немного выше стоять - ближе к стойке- так даже лучше - меньше грязи и воды

[Godn]

для проставкок надо грамотного фрезеровщика и тормозные диски чтобы сделать эскиз и фрезернуть их
если алюминий такой толщины то можно делать сталь или чугун тоньше
я же где то фотку приводил как человек у нас сделал-все работает давно и хорошо
америкосы это массово делают

http://forums.maxima.org/advanced-suspe ... -here.html
вот к примеру- если ближе к стойке- точно с проставками

просто суппорт будет немного выше стоять - ближе к стойке- так даже лучше - меньше грязи и воды

Гы, грамотного это да, мнеб хотябы любого найти .
Кстати у америкосов ни одной фотки переходников, как всегда только пафос .

[ROSS_ShturMaN]

не думаю что в москве с этим могут быть проблемы

http://forums.maxima.org/5th-generation ... -pics.html

вот - очень простая конструкция
я под большие летние диски буду такую же делать

[Godn]

Народ кто знает вот этот размер смотри картинку ?
Радиус ушек крепления суппорта !!!
Очень надо !!!

[ROSS_ShturMaN]

77-78 мм
межболтовое 100 мм
фотки кину на фотофайл потом выложу измерения

[ROSS_ShturMaN]

методом от противного удалось установить 77-78 мм до центров
фотки лучше смотреть в реальном размере


по брембо каталогу внутренний диаметр тормозного диска 143.75 мм
я померил свой старый получилось что то в этом роде
около 144 мм











так я пристроил суппорт к диску чтобы по следу колодок стоял как на машине



фотка отверстия в родном суппорте


вот линейка сзади там где черная тень напротив 5 мм черты- это и есть внутренний край тормозного диска

то есть от центра диска до внутреннего края 72 мм примерно
от края до центра отверстия 5 мм - выходит 77 мм
ну и припуск на неточности измерения 1 мм

также мерил бумажкой 77-78 мм(видно ее на одной из фоток)


а вот почему я все это затеял- правый суппорт и диск(обратите внимание на внешнюю колодку по сравнению с внутренней)
зы: из 4 передних колодок только одна тонкая, диски феродо 2 года отроду








хорошо видны трещины

[Godn]

методом от противного удалось установить 77-78 мм до центров

то есть от центра диска до внутреннего края 72 мм примерно
от края до центра отверстия 5 мм - выходит 77 мм
ну и припуск на неточности измерения 1 мм

также мерил бумажкой 77-78 мм(видно ее на одной из фоток)


а вот почему я все это затеял- правый суппорт и диск(обратите внимание на внешнюю колодку по сравнению с внутренней)
зы: из 4 передних колодок только одна тонкая, диски феродо 2 года отроду

хорошо видны трещины

Супер !!! Спасибо за измерения !!! Рисую эскиз скоро выложу.
Пришла в голову новая идея прикрепить суппорт прям так через дырку с резьбой только удлинненым болтом.
Да размеры верные проверил от диска до ушек ровно 30мм.
См фотку


Промерял колесные диски и сделал эскиз в автокаде, если надо могу выслать файл.

Вроде бы вполне реально вкрячить этот суппорт
Остался один момент, диск колесный имеет ступеньку с 370 мм до 335 мм- и тут может быть подстава если вылета не хватит


По поводу одной колодки, у меня таже проблема, одна колока стирается и диск тормозной греется больше чем левый,два раза перебирал родной супорт- менял резинки и поршни (у меня их 2),чистил направляющие так не фига и не помогло.
Вот теперь тюнюнгую.

[ROSS_ShturMaN]

зазор ступица диск надо смотреть на диске 30 мм толщиной
про спици надо мерять конечно, но можно сделать трафарет из картона
http://www.stoptech.com/tech_info/wheel_fitment.shtml
типо такого
http://www.stoptech.com/tech_info/chart ... 680-00.pdf
например на основе этого сделать

[Godn]

зазор ступица диск надо смотреть на диске 30 мм толщиной
про спици надо мерять конечно, но можно сделать трафарет из картона
http://www.stoptech.com/tech_info/wheel_fitment.shtml
типо такого
http://www.stoptech.com/tech_info/chart ... 680-00.pdf
например на основе этого сделать

Да про ступицу-диск согласен, я вообще хочу 32х296 попробывать -родной от скайлайна GTR.
На всякий выкладываю оригинальные ниссановские коды
для Скайлайн передний тормозной диск R32 GTR (Non V-Spec,) Front rotors (diam x thk) - 296×32
пошел искать размеры по кодам
40206-05U10
40206-05U11
40206-05U12
40206-05U13
40206-05U03
40206-05U02

Но радует то что в первом приближении вроде влазит.
Теперь надо найти крепеж, прикурутить суппорт, посмотреть куда ляжет центр суппорта(ну чтоб колодки симметрично), затем искать подходящий диск.

[Godn]

зазор ступица диск надо смотреть на диске 30 мм толщиной
Теперь надо найти крепеж, прикурутить суппорт, посмотреть куда ляжет центр суппорта(ну чтоб колодки симметрично), затем искать подходящий диск.

Да диски с GTR придется из австралии тащить

[ROSS_ShturMaN]

я бы обратился к владельцам гтров
они на нисмо клубе должны быть
у них могут заваляться диски - хотя бы для примерки
а почему австралия - не понял- должны они быть в москве под заказ точно- это быстрее австралии однозначно
тем более в них веса с упаковкой 20 кг почти и аэро пересылка выйдет недешовой, пароходом месяца полтора, два

[Godn]

я бы обратился к владельцам гтров
они на нисмо клубе должны быть
у них могут заваляться диски - хотя бы для примерки
а почему австралия - не понял- должны они быть в москве под заказ точно- это быстрее австралии однозначно
тем более в них веса с упаковкой 20 кг почти и аэро пересылка выйдет недешовой, пароходом месяца полтора, два

В москве они от 300 баксов за диск, в штатах по 150 в австралии по 100, сильно дешевле оттуда тащить.
На nismo.ru никто не отзывается

[ROSS_ShturMaN]

еще на форуме дрифтеров можно поспрошать
у нас на сильвии когда тулят РБ движки у них остается много железа с половинок