Clubmaxima.ru

Кто нибудь может сказать: влияетли растянутая цепь на пропуски зажигания ? Или на что она влияет?

сомневаюсь, что она так растянуться, что повлияла на пропуски, быстрее она бы наверно слетела)))

подскажите пожалуйста...........проблемы с пуском, порбовал многое и в итоге дело дошло до датчика распредвала...как сказали в сервисе вместо положенных 2.5кОм, выдает 2.9........можно считать проблему в нем?

TulaVIP писал(а):подскажите пожалуйста...........проблемы с пуском, порбовал многое и в итоге дело дошло до датчика распредвала...как сказали в сервисе вместо положенных 2.5кОм, выдает 2.9........можно считать проблему в нем?

имхо вряд ли. в стартере уверен?

запросто

allert писал(а):

TulaVIP писал(а):подскажите пожалуйста...........проблемы с пуском, порбовал многое и в итоге дело дошло до датчика распредвала...как сказали в сервисе вместо положенных 2.5кОм, выдает 2.9........можно считать проблему в нем?

имхо вряд ли. в стартере уверен?

только перебрали, бошовские щетки поставили........после ночного стояния под окном не хотела заводиться, минут десять попыток...и бросил я это занятие......на следующий день попробовал, стартер не крутит ВООБЩЕ............и ВОСЬМОЙ раз за зиму повез в сервис.......

а вот так мой Maxim незаводится на морозе с автозапуска...http://www.youtube.com/watch?v=74Ih7xy7OMM

TulaVIP писал(а):

allert писал(а): имхо вряд ли. в стартере уверен?

только перебрали, бошовские щетки поставили........после ночного стояния под окном не хотела заводиться, минут десять попыток...и бросил я это занятие......на следующий день попробовал, стартер не крутит ВООБЩЕ............и ВОСЬМОЙ раз за зиму повез в сервис.......

Переборка стартера иногда только ухудшает пуск - тем более он еще и крутить не стал. Менять желательно...

TulaVIP писал(а):а вот так мой Maxim незаводится на морозе с автозапуска...http://www.youtube.com/watch?v=74Ih7xy7OMM

у меня в -25 тоже с автозапуска заводится-глохнет, а подходишь вставляешь ключ и все с пол-пинка работает

allert писал(а):Переборка стартера иногда только ухудшает пуск - тем более он еще и крутить не стал. Менять желательно...

дороговато менять, хочется меньшими силами....стартер сказали заблокировался...может сигналка...Сейчас перезвонили из сервиса, вместо распредвала, надо каленвала..........как-то там напряжение скочет странно.......

dimon-163 писал(а):у меня в -25 тоже с автозапуска заводится-глохнет, а подходишь вставляешь ключ и все с пол-пинка работает

почему так???

Что означает стартер заблокировася? У меня то-же наблюдается такая же проблема. Иногда при повороте ключа наблюдается эффект как будто бы АКБ сел. При втором повороте ключа машина заводится как бы с детонацией двигателя. Диагностика высветила ошибку 34-ДД. В чем может быть проблема?

DL999999999 писал(а):Что означает стартер заблокировася? У меня то-же наблюдается такая же проблема. Иногда при повороте ключа наблюдается эффект как будто бы АКБ сел. При втором повороте ключа машина заводится как бы с детонацией двигателя. Диагностика высветила ошибку 34-ДД. В чем может быть проблема?

Ошибка непричем. Иногда разбалтывается контактная группа в замке. А если щелкает, но не крутит - ну пятаки сработались в стартере ,или износ в шестеренках - бывает. Если пока не напрягает - забей и присматривай стартер на замену

В том то и вопрос, что при первом пуске стартер крутит как то вяло, при втором- нормально, но двигатель при заводке как то сильно детонирует. На холостых стрелка тахометра чуть чуть колеблется в пределах 1-2 мм. Может ли быть причина в ДДЗ и КХХ как описано выше?

DL999999999 писал(а):В том то и вопрос, что при первом пуске стартер крутит как то вяло, при втором- нормально, но двигатель при заводке как то сильно детонирует. На холостых стрелка тахометра чуть чуть колеблется в пределах 1-2 мм. Может ли быть причина в ДДЗ и КХХ как описано выше?

Тогда поинтенсивнее присматривай стартер на замену Еще провода проверь на него. и клеммы на АКБ. Насчет стрелки - уверен, что это обороты плавают, а не тахометр подвирает? Если плавают... нуу.. может.