Clubmaxima.ru

burlak писал(а):Это понятно, меня интересует есть ли смысл ставить 3-и пламегасителя и 2 контроллера или можно ограничится удалением всех 3-х катализаторов. установкой 2-х контроллеров(обманок, эммуляторов или еще как их там называют...) и 1-го мощного пламегасителя вместо 3-го ката? определяющим фактором являются последствия установки/замены. Не хочется оказаться очередным примером пословицы " Скупой платит дважды", вот и все.

Смысла в 3-х пламягасителях нет никакого. ставят один, вместо заднего, честно говоря для снижения уровня шума, ну и немножко повысить сопротивление тракта- (так что само слово "пламягаситель" -несколько от лукавого- ну может без него быстрее прогорит резонатор, да и хрен с ним, ставь "Босал" - дешево и достаточно прилично). Теперь об обманках - это эмулятор сигнала задней лямбды БЕЗ обратной связи, поэтому 2 не нужны в принципе, просто подаешь его выходной сигнал на 2 приемных разъема от бывших лямбд. Все это имхо, но достаточно обоснованное

Всем привет! Ответьте пожалуйста на вопрос, хочу вырезать катализатор(тот что в середине машины) и вставить вместо него просто трубу, чем это чревато? Просто заезжал к мастеру на СТО, он сказал, что первый катализатор(тот что ближе к радиатору) он мягкой очистки, его трогать не обязательно. Следующий за ним-жесткой очистки. Типа его надо вырезать, и поставить резонатор(пламягаситель), а то сгорит все что находится за ним. Помогите советом, а то многие пишут, что резонатор, это развод. Что лучше всего сделать, вычистить его, или вырезать и вставить обычную трубу? Заранее спасибо!

темы форума, по вопросу, каждый выбирает своё решение:
Результатов поиска: 32
Поисковый запрос: катализатор*
http://clubmaxima.ru/forum/search.php?s ... =titleonly

Пошарился на форуме. Оптимальное решение высверлить каты. Тах ты как считаешь? Ответь плиз, а то сомнения все равно есть. Тем более у нас в городе не знаю хороших спецов

Для 32-й - оптимальное решение - ничего не трогать, там и так все хорошо С чего такое мнение, что у тебя что-то забито? Пробег какой?

Пробег 244000 км. Такое мнение из за того, что бывает давонешь на газ, а она так вяло набирает скорость. И еще трогаешься, мотор вроде ревет, чувствую, что должна ехать быстрее, а она как то туповато идет

неисправный керамический кат воняет сероводородом - а нормальный благородно пахнет миндалем - отличить можно. прежде чем выбивать-открути да посмотри. он может конечно разрушиться механически, но очень долговечен - я с год назад свой смотрел - как новый. а пробег-поболее будет.

allert писал(а):он может конечно разрушиться механически, но очень долговечен - я с год назад свой смотрел - как новый. а пробег-поболее будет.

А если он забился, тогда как отличить?

да не забивается он. смотреть надо на целостность решетки - и чтобы из него ничего не вытряхалось. ну и на просвет у них чаще корпуса разваливаются, или бьются об камни на дороге.

А тяга из за чего пропадает? И что на счет просверлить?

Друзья, ответьте! Решил избавиться от ката. Как лучше?

ruslan085 писал(а): Как лучше?

Ну тебе же дали ссылку в поиске - там есть масса примеров. Почитав- можно сделать вывод - катализатор 32-й обычно не доставляет людям проблем. Катализаторы не "забиваются" вопреки распространенному мнению - металлические плавятся от перегрева, естественно при этом проходимость их нарушается. а керамические не плавятся -поэтому живучи. А так - ну хочется -удали на здоровье, главное, если выбивать, в мотор керамики не набрать - а в остальном - дело вкуса.

ruslan085 писал(а): Решил избавиться от ката. Как лучше?..Оптимальное решение высверлить каты.

это не опимальное, а точнее скажем простое решение, но горячие газы пойдут дальше и прогорит резонатор
http://www.catalizator.ru/ почитай здесь
вообще то не мешает проверить противодавление ката, и достоверно убедится, что он умер, а если это так, то дальше решать самому, как правильно ссылка http://www.catalizator.ru/
Сколько дюжит катализатор?
Доктор, катализатор еще жив или уже мертв?!
Как умирал катализатор
Проверка катализатора

Тах, спасибо за ответ. Попробую поискать СТО, где можно измерить противодавление. Благодаря тебе всегда узнаешь что то новое, так как ты не ответишь да или нет, а заставишь почитать, пошевелить извилинами

подпишусь.