Clubmaxima.ru

купил кашияму колодки перед,800рублев-посмоьрю как они!

санек1982 писал(а):купил кашияму колодки перед,800рублев-посмоьрю как они!

сильно только не разгоняйтесь

обязательно воспользуюсь вашим советом.

Сам ездил на Кашияме. Нормальные колодки. И тормозят прилично, когда прогреются. Вот после 180-и - да, не очень )))

какие пользуешь колодки

Сейчас на ниппартс, но говеные они, если честно. Повелся на дешевый сыр. Никому не посоветую )))

Все что пробовал лично, и чисто ИМХО:
Машина - колодки - комментарий

Primera p11 - АТЕ - не знаю на сколько они были настоящие, ибо цена была наиболее преемлимая, ничего сверхъестественного. Тормозили, не скрипели
Primera p11 - TRW - скрипели жуть как с самой первой секунды до самой последней капли терпения.
Primera p11 - Ferodo - Хорошо схватывали как на холодную так и на разогретую, не скрипели, но ресурс заметно меньше чем у предыдущих. Однако поставил их еще раз, с ними машину и продал
Maxima a33 - Kashiyama - взял машину с ними, о том что стоит кашияма узнал при смене. Вроде тормозили нормально, но на горячую начинали свистеть, причем прям так уууух.
Maxima a33 - Brembo - Колодки оказались довольно жесткими. Заметно лучше тормозили на горячую. Диски достались с машиной в весьма близком к смене состоянии. Брембы сделали свое дело довольно быстро, сами при этом оставшись живыми.
Заменил диски на те же брембы.
Maxima a33 - Nisshinbo - читал хвалы нисшинбам здесь, решил поставить, точнее не решил, а более ничего знакомого в наличии не было, а я - Алёша, забыл вместе с дисками заказать. Тормозили нормально, не бомба конечно так что прям ремень срабатывал, так обычно. Иногда поскрипывали, но редко. Убились на удивление быстро, хотя не скажу что прям активно так езжу и тем более торможу.
В итоге решил вернутся и остановиться на Феродах, пусть они тоже быстро заканчиваются, но из всех испробованных они произвели лучшее впечатление.

Хотя дружище на цифире хвалит Текстар, может и попробую

Ну все правильно... Мягкие колодки не свистят, не скрипят, не жрут диск. Тормозят мертво, но и сами умирают быстро. Недостаток в том, что при затяжном торможении и перегреве обгорают и вообще перестают тормозить. Причем на долго.
С твердыми - наоборот.
А кашияма и есть середнячок. Хотя у меня не свистели на скорости. Только на малых скоростях и усилиях подсвистывали на дисках с выработкой.

где найти передние колодки не оригинал,а то у меня только родные пробивает по 2штуки и ждать пол месяца

например вот эти: Nipparts J3601044 - вбивай этот код и вылезут другие аналоги - их там реально дохера.
ИМХО CMX653 - лучшие, если не жалко бабла.

спасибо,денег не жалко просто их пока мало,да и к таким колодкам лучше сразу новые диски брать а это уже совсем другие бабки

к керамическим колодкам однозначно лучше новые диски брать, эелательно из высокоуглеродистой стали (ате, циммерман), а то простые они хавают тока так

Нафига они вообще нужны на наших машинах???

для того же, что и Motul

Долго изучал вопрос и в итоге поставил PF2309 NISSHINBO. Пришли черного цвета, фрикционный слой с медной (?) крошкой. Тормозят хорошо, скрипят часто и громко, когда в пробке ползешь. Но самый большой минус на мой взгляд - они на много уже оригинала и др. дублей, миллиметров на 5 наверное. Противоскрипные пластины, которые прекрасно вставали на NIBK, на этих не держатся. Отверстий для разводящих пружин нет.
И что обидно: диски новые, а рабочая поверхность вся не используется. Около 15 мм поверхности по радиусу ниже колодки не задействованы. На Примере Р12 диски те же, но колодки трут по всей поверхности диска.
Владельцы А32, а как у вас используется рабочая поверхность торм. дисков?