Автомобили Nissan Maxima 910, U11, J30, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, Cefiro A31, A32, A33, Infiniti I30, I35
https://clubmaxima.ru/forum/
).Ларчик открылся-2 ая катушка шила,замотали верх и низ удлинителя черной изолентой- СТРОЧИТ,КАК ШВЕЙНАЯ МАШИНКА, просто САМОЛЕТ на новых свечах!!! Свечи значит пойдут мои? Кстати ,они не иридиевые(написано yttrium),а иттриевые-это тоже новые технологии? брал по 300р. Всем спасибо за поддержку и советы!!! ну,значит он и равна платиновой(работает отлично,да и по вину искали). Чем чревата незамена катушки?она все-таки дорогая,наверное?сейчас же все работает,да и на форуме советовали заизолировать!тах писал(а):не знаю где будешь искать, внутреннее сопротивление свечи yttrium та что стоит у тебя должно быть равное платиновой, или меньше - иначе катушка не сможет обеспечить искру между контактами и будет проскакивать искра, где меньше сопротивление в результате модуль выходит из строя, а 2 катушку замени.
ну,то есть возможны дальнйшие проблемы(но могут и не быть?!) Вопрос в том-не вредно ли для машины ездить такой с катушкой(при условии,что не троит и отлично работает,пропусков нет,обороты не плавают). Кстати,перемежающейся неисправности не было-свеча вообще не работала,была залита топливом!тах писал(а):изолента долго держать не будет, обмотать фторопластовой лентой надежнее, возможны пропуски зажигания подергивания на ХХ, да и катушку надо по хорошему проверить осциллографом выше читай Nissan:"Анализ неисправности системы зажигания" зимой затруднен запуск.