Пока не отключал, да до него не реально добраться Недавно на одной такой машинке прокладку головки меняли, ну я и пошёл посмотреть на этот ДД. Не, нереально. пару дней назад примерно дня три вообще не было детонации, при любой эксплуатации. Я уже обрадовался, думал пронесло, а не тут то было вчера опять началось.
Вот теперь сижу и думаю, от чего же всё таки это зависит?
Вчера с матами перематами, пролез таки туда и поменял. На 32 благо мона без снятия коллектора пролезть. Эффекта особого не заметил.
Ошибка ушла. Как не детонировала , так и не детонирует. Мож проявится на скоростях 150+. А в обычном городском, ну можж чуточек резче реагирует на полный тапкопол =)
Кстати, у старого датчика корпуса почти не осталось, весь рассыпался.
PS У меня на 32й, датчик мона отключить непосредственно у датчика, и на входе в жгут. Нинаю как там на 33ей, но если пишет ошибку то оно пофик не пользуется данными оттуда.
А ошибку где пишет, на "борту" или на диагностики. У меня на "борту" не говорит об ошибке, только о "датчике скорости"-это моя первая проблема которую я не как не могу решить
армик писал(а):Ребята, а может быть детонация от плохо работающей катушки?
Врядли, датчик можно проверить осцилом, стукаешь по корпусу двигателя деревяшечкой (а то вдруг силу не расчитаешь), на осциле должны быть всплески. Всплески еть - датчик цел. Если на диагностике ошибок нет - значит сопротивление в нем целое. Он по конструкции то простой - там пьезоэлемент, при вибрации вырабатывает напругу 30 мВ примерно. На Максимах имеет сопротивление 560 кОм - оно больше диагностическое, чем влияющее на характеристики (т.е. нет сопротивления, значит мозг работает без него по схеме с поздним зажиганием). Волговские датчики и ВАЗовские по характеристикам такие же, только без этого сопротивления. Вот туда его и впендюривают, только после доработки уже мозги не скажут что датчик умер - сопротивление у него вечное будет .
Если имеет место хэппи-энд, значит история ещё не закончилась. (копирайт не Я).
армик писал(а):Народ, кто нибудь излечился от детонации, если да, то как?
И ещё вопросик, от 32-ой на 33-ю подходит ДД ?
Cамое главное - НУЖНО НАСТРОИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.
Залить нормальный бензин,лучше 95 и детонация исчезнет.При нормальных условиях работы датчик детонации не работает вобще.Начинает работать при резких ускорениях(кик даун) и если октан.число бензина ниже положенного...
армик писал(а):Народ, кто нибудь излечился от детонации, если да, то как?
И ещё вопросик, от 32-ой на 33-ю подходит ДД ?
Cамое главное - НУЖНО НАСТРОИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.
Залить нормальный бензин,лучше 95 и детонация исчезнет.При нормальных условиях работы датчик детонации не работает вобще.Начинает работать при резких ускорениях(кик даун) и если октан.число бензина ниже положенного...
А как можно выставить зажигание на А33?
Так в том то и дело, что у меня детанирует даже не доводя машину до кик дауна. Просто не много по больше нажмёшь на газ и вот оно, начинает тарабанить
А как о взимозаменяемости датчиков?
УОЗ корректирует ЕСМ в зависимости от сигналов с датчиков.
-2 датчика угла поворота колен вала.
-датчик положения распред вала.
-МАФ.
-датчик температуры ОЖ.
-ДПЗД.
-датчик скорости.
Вот эти все датчики используются для регулировки УОЗ.
Диагностика что показывает?
Диагностика показывает что всё хорошо.
Пару дней назад залил присадку в бак для чистки топливной системы - Ликки Молли, Уже два дня езжу как человек . ( три раза тьфу) . Посмотрим что дальше будет.
Эх,вот и я звеню аки тазик.Свечи поменял,инжектор промыл,расход нормальный,прет как и прежде,но чуть тапку передавишь - оркестр под капотом,про сигнал забыл пешеходы и так разбегаются
Абстрактно: почему люди пишут большую кучу текста + фотки ... не проще снять какое-нито не силььно качестывенное видео и прокомментировать голосом? практически риторический абстрактный вопрос.
Конкретный вопрос 2 Cawka или 2 армик: может снимете видео из машины со звуком чтобы мне тупому послушать как и что стучит ...
ЗЫ: Технологии не стоят на месте ... )))
Водку? Горячую? На пляже? Из мыльницы? - С удавольствием!!!
У нас здесь инет слабенький, вот по этому мне легче написать. А что слушать, поставь на "жигулях" зажигание пораньше и надави на газ и тогда сразу поймёшь про какой звук мы говорим.
Недавно на одной такой машинке прокладку головки меняли, ну я и пошёл посмотреть на этот ДД. Не, нереально. пару дней назад примерно дня три вообще не было детонации, при любой эксплуатации. Я уже обрадовался, думал пронесло, а не тут то было 
вчера опять началось.
.
. ( три раза тьфу) 
