Валер, не ругайся. Поиском по словам "плохой пуск" к примеру, находится немало тем, где есть куча примеров подобного поведения двигателя. Достаточно однозначного описания влияния стартера на датчики действительно нет. Есть две теории - одна, что при наличии плохого контакта в щетках и при повышенном сопротивлении массы возникают наведенные помехи на датчик коленвала (который сзади) Вторая теория более экзотична, но оригинальна - что дело в неравномерности прокрутки двигателя неисправным стартером, которая не учитывается мозгами. Выбирай любую... Выбрал? И что? Есть проблемы, решай, пользуйся знаниями форумчан, но они не панацея, сам понимаешь... Решишь - отпишись - будет лишний опыт...
[quote="allert"][quote="Ещё Валерий"]А кто что-то скажет о ДАТЧИКАХ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА. Влияют ли они на заводку ?
Да.
А как? У меня на форсунки импульс походу не идет( нет впрыска, хотя в рампе бензин есть) и нет искры( хотя на все 3 проводах на катушку идет напряжение, но....) Не похоже на эти датчики?
Или это (страшно представить) ECU ?
Один датчик дает сигнал 120 градусов - второй - один градус. Если с них не идет сигнала - мозги не знают в каком положении коленвал - соответственно на какой цилиндр давать вспышку. Как правило на них дает наводку стартер. Второе - бывает налипает стружка или с контактами беда. Очень редко вылетает сам датчик.
Да, я слышал об этих бедах.Но, я все еще надеюсь, что мозг цел. По весне буду много чего переделывать. И КХХ и все подобное, полностью шумку внутри салона, торпеду может быть. Просто тепла хотел дождаться - машину то когда покупал, то уже холодновато было. Надеялся до апреля продержусь, а вот как вышло...
DoctorCaxa скорее в проводке или реле дело, может и стартер слегонца подгорел и фонит, на А32 КХХ редко замыкает, это в основном болезнь А33, подушки у тя простые, так что если не прикуривал, то комп. твой цел. решишь проблему отпишись.
