Clubmaxima.ru

Андрей32rus писал(а):... зад все равно должен хватать

обязательно должны тормозить задние колеса! правда усилие торможения менее переднего. у тебя несколько вариантов
1. дорогой но правильный, отдать блок в ремонт
2. бюджетный, но как повезет - купить б.у в том числе и на eBay
3. самый простой и в дальнейшем, не требующий ремонта АБС, поставить переходник, минуя сам блок АБС выточить самому, посмотреть как на cefiro стоит, или обратиться к Стасу Клубная мастерская - У Stasmaxima!!! на форуме писали про этот вариант

оффтоп - первая А32 1994г. была без АБС, главный тормозной другой, в остальном машина себя вела на гололеде замечательно, правда тормозные колодки и колеса приходилось менять чаще.

Спасибо за помощь. не могу понять чего они не хватают. побывал прокачивать, воздуха вроде бы нет.

При диагностике ABS показала ошибку о не исправности саленоида левого переднего колеса. По этому горит лапа и не работает ABS. Саленоид находится в электрическом блоке. Блок ABS состоит из двух частей, механической и электрической. Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался с такой проблемой. Можно ли отсоединить электрический блок от механического, не снимая весь блок. Если можно, то как? И можно ли отремонтировать блок.

у меня не удалось добраться места совсем мало.

Возможно, эти фото помогут Вам оценить масштабы задачи - это фото внутренностней ABS X-TRAIL, внешне блок один-в-один.
http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151811103.html

снять его полностью не трудно, а вот снять только блок электроники не снимая трубок у меня пока не получилось. тоже сгорела катушка заднего клапана.