Clubmaxima.ru

про движку по ГТД Японец, а по поводу EGR не в курсе

Здорово парни! во общем, после того что я описал! ни чего не получалось и в конечном итоге грешили на ДМРВ потому что при диагностике показывает именно его! поменяли от рабочей "максимки" проблема так же "Глохнет", а тот нет! вывод : ДМРВ рабочий! почему его показывает диагностика не знаю! вот думаю может это от свечей (ставил платину "Denso")! может они какие то бракованные?

У меня тоже появилась 2 дня назад такая фигня на холодную работает олично тока чуть прогрелся черный дым и начинает троить потом глохнет ошибок нет никаких на газу работает отлично!!! На датчик температуры не грешу вентиляторы вовремя включаются.

Ура парни!!! наконец то сделал! проблема была в свечах! поставил свои родные NGK (22401-1P116 для умереного климата) по каталогу все нормально не глохнет!

Прикольное решение проблемы . У меня сейчас та же ерунда с машиной творится. Вобщем, пошел за свечами.

Блин. симтомы те же, что описаны выше, ничего не помогает

Олег Киев писал(а):Блин. симтомы те же, что описаны выше, ничего не помогает

а какие мероприятия собственно делал? после чего началось? обычно поиск неисправности начинают с диагностики.

а какие мероприятия собственно делал? после чего началось? обычно поиск неисправности начинают с диагностики

Обслужил форсунки(промывка Винсом), КХХ, Дроссельную заслонку, МАФ, проверка зажигания, топл. насоса, лямбды, датчиков, замена свечей, проводов, катушки зажигания, дигностика давала ошибку МАФа. Все это время кнопочка, которая глушит движок, которую впиндюрил какой-то умелец еще до меня и соединил на скрутки сидела и тупо ржала с нас. Кнопочку пропаяли, МАФ пропаяли - все прошло. Осталася одна проблема - зависание оборотов на 1500-1800 на несколько сек.

зависание может быть, механическая задержка заслонки, или тросика - смазать, или электрическая в ДПДЗ медленно поворачивая заслонку прозвонить ДПДЗ.

зависание может быть, механическая задержка заслонки, или тросика - смазать, или электрическая в ДПДЗ медленно поворачивая заслонку прозвонить ДПДЗ.

Да в том-то и дело, что это все уде почищено-проверено, а обороты все равно зависают или поднимаются до отметки 1500-1700 если до этого были обороты ниже (например, если качусь на передаче на 1000-1200, сбрасываю на нейтраль - поднимаются до 1500 на 5-7 секунд - потом возвращаются на 850-900. Или когда тыкаюсь в пробке, обороты практически постоянно висят на ~1500) Наверное опять меня ждет какой-то нестандартный прикол .

здравствуйте! у меня такая же машина но причина другая. завдоться нормально едет нормаль но стоит мне остановиться на сфетофор у меня сразу обороты падают и глохнет! но это не всегда! и когда еду из под понели идет сигнал! подскажите пожалуйста в чем может быть причина? спасибо заранее!

А32 ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ
промыть КХХ и ДЗ, настроить.

Добрый день!купил на дня ниссан максиму 1995 года, автомат, 2-х литровая. Глохнет двигатель когда останавливаюсь на перекрестке(иногда работает нормально), или при резком нажатие на газ чихает и тупит. сделал компьютерную диагностику показало ДАТЧИК детонации, поменял его, а результата никакого. Подскажите пожалуйста уже не знаю что делать, может комп тупит!заранее спасибо

Для начала помой и настрой КХХ, и ДЗ.
А так же инжектора

Bahtiyar686 писал(а):...Глохнет двигатель когда останавливаюсь на перекрестке(иногда работает нормально), или при резком нажатие на газ чихает и тупит....

Промывка клапана холостого хода (КХХ) А32
Клапан Холостого хода. А32
Чистка блока управлениия дроссельной заслонкой
из причин может быть:
- свечи
- подсос воздуха во всасывающем
- грязный КХХ и ДЗ
- неправильная работа форсунки, или форсунок