Clubmaxima.ru

А я заказал через exist новую за 8 000. Теперь жду пока придет. Мерзну и не езжу.

привет. я это той зимой проходил. самый нормальный вариант: покупаешь на разборке от Цефиры, меняешь крыльчатку и на фишке полярность!!!! Цена в москве 1000 руб!!!!

снял ) крыльчатка всё гуд) значит что то в самом Эдвигателе:( хм, позже буду разбирать када тепло на улице буит

А вот интересно, почему у меня когда нажимаешь на кнопку которая закрывает воздух с улицы, начинает шуметь прям гудит только не печка а воздух. Просто посмотрел у друга на теане, нажал на кнопку такого шума нет, почему? А так когда не нажата все тихо.

Загорохотало так, что в ушах после поездки жужжит ещё час...
как буд-то крыльчатка о платиковый корпус скребет
Я в Питере, кто посоветует куда обратиться может или как поступить? Машина ежедневно эксплуатируется... без печки никак (((
Куплю все необходимое или привезу на ремонт
Телефон в объявлении в разделе купля/продажа/запчасти
Заранее благодарен!

Ну кто нибудь, скажет почему когда нажимаешь на кнопку закрытия воздуха сразу начинает шуметь, когда открываешь сразу тихо. Шум именно воздуха не печки.

Всем привет! Недавно купил Максиму, была такая же проблема - в морозы печка начала выдавать такие звуки, что ахтунг (скрежет, вибрация, звук самолета). Плюс был небольшое шуршание, но это, понятно, от листьев.

Снял моторчик, посмотрел, пощупал, чувствовался люфт вала, как горизонтальный, так и вертикальный - износились подшипники скольжения. Развальцовывать мотор было очень влом и боязно... Заметил, что если вытянуть вал на себя (убрать вертикальный люфт), то и горизонтальный люфт пропадает.

Убрать вертикальный люфт можно подложив тонкую шайбу под фиксирующую шайбу, которая держит вал (такая с прорезью, вставляется в паз на валу). Будет только геморно вставить ее обратно, если дополнительная шайба окажется слишком толстой, тут нужно подбирать в зависимости от люфта.

В общем, поставил, собрал, подключил, все нормально - не шумит больше. Надолго ли хватит, не знаю, но можно попробовать еще шайбочку подложить, если опять забарабанит

Sergei Tomsk писал(а):Ну кто нибудь, скажет почему когда нажимаешь на кнопку закрытия воздуха сразу начинает шуметь, когда открываешь сразу тихо. Шум именно воздуха не печки.

Потому что меняется поток воздуха, он идет по другим каналам с большим сопротивлением и из-за этого шумит. При открытой заслонке берет воздух снаружи, сопротивление меньше и, как следствие, меньше шума. Особенно разница заметна на больших оборотах печки.

Sergei Tomsk писал(а):Ну кто нибудь, скажет почему когда нажимаешь на кнопку закрытия воздуха сразу начинает шуметь, когда открываешь сразу тихо. Шум именно воздуха не печки.

аналогично - при заборе воздуха из салона шум сильнее раза в 2. имхо нормально это.

Спасибо а то я переживал

Разобрал
была разбита сильно втулка вала
Залепил её полностью мягким металлом, как затвердело- просверлил новую дырку
пока работает
но от греха подальше, что бы окончательно закрыть вопрос... заказал новую за 7400рэ, ожидаю 2 недели

Привет( макс А 33) а у меня начинает шуметь в 3 или 4 положении особенно если глухо закрыты окна .
При уменьшении оборотов до 1-2 листиков шум исчезает -те же подшипники ???У кого подобное фильтр воздушный вроде недавно менял.

Сам вчера полностью разобрал вентилятор печки по причинам стал отказывать в работоспособности (щетки умерли) и повышенному шуму.... на время купил вентилятор от шивы нивы (вертолетый ) только с креплением пришлось повозится а так работал все окей на 4-й скорости приходилось покрепче держать за руль - сдувало!!!
Так вот родной полностью можно разобрать есть некоторые моменты:
1. Сняв крыльчатку на валу увидим стопорное кольцо под ним много шайб главное запомнить в какой последовательности стояли.
2. Пластмассовый корпус снимается без проблем поддевать отверткой и что либо сувать что бы помочь снять кожуш не требуется главное навернуть что нить на основной вал и потянуть он потихоньку поползет.
3. Сняв корпус можно и дальше развальцевать корпус при помощи небольших тисков - стучать не рекомендуется.

Со щетками пришлось колхозить, в отделе электродрели купил при помощи напильника сточил до нужного размера, установил обратно.
Да что бы потише работал промазал Литолом (шрус) каждую шайбу вплоть до стопорного кольца.

Пока полет нормальный в салоне очень тихо правда пару раз пришлось понервничать думал что что то не так собрал а как оказалось просто щетки притерались.

Такая проблема: шумит мотор, но только при повороте направо либо если поставить машину на уклоне , звук как будто за что то задевает. Снял мотор, никаких следов задевания нет, включил напрямую от аккумулятора, потряс, наклонил во все стороны никаких звуков нет, в корпусе вроде задевать нечему, поставил обратно при повороте опять этот шум. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

P.S. Шумит также при сильном морозе первые 2-3 минуты после запуска.

Maclay писал(а):P.S. Шумит также при сильном морозе первые 2-3 минуты после запуска.

подшипники выработка, готовься к замене, на некоторое время поможет смазка силиконом