Clubmaxima.ru

Уфф, получилось таки зайти в диагностику. Ошибка 22 и -30С в салоне по датчику температуры в салоне. Разобрал панель, где датчик, оказалась скинута фишка с него, видимо сигналку ставили и случайно сняли провод. Всем спасибо!

esl писал(а):У заслонки смешивания воздуха есть только два положения-воздух идёт только через испаритель(печка закрыта) и воздух идёт через испаритель и печку.

О! Вот это важная информация. Собственно, и сам до этого дошел, почитав мануал. Сейчас как умный возьму ноут и пойду диагностировать кондей . Вот только технический английский подзабыл... Бум вспоминать.
Бороду или панель не разбирал. Фильтр салонный только менял с месяц назад.
И еще наблюдения - ставишь 32 градуса, печка выходит на максимальные обороты, подношу зажигалку к датчику температуры в салоне - обороты падают.
Если датчик может чуть-чуть сломаться - может с его замены начать?
Ладно, сначала протестирую.

Пока не дошел, но почитал. Так вот, "по наитию" я много делал правильно. И, судя по коду ошибки, которая появилась при проверке датчиков температуры (степ 2), не работает sunload sensor.
А мне не так давно меняли лобовуху... Это многое объясняет!!!
Нужно разобрать панельку переднюю.

Cadaver писал(а):Пока не дошел, но почитал. Так вот, "по наитию" я много делал правильно. И, судя по коду ошибки, которая появилась при проверке датчиков температуры (степ 2), не работает sunload sensor.
А мне не так давно меняли лобовуху... Это многое объясняет!!!
Нужно разобрать панельку переднюю.

Sunload sensor у меня тож выскочил, но это потому, что пасмурно было, при повторном тестировании ошибки этой не было. А где этот датчик стоит? У меня на панели, где обдув стекла, просто черная блямба, а вот нечто похожее на такой датчик есть в зеркале заднего вида, со стороны ветрового стекла.
А в целом работа климата меня повеселила Он живой

Вот под этой черной блямбой он и стоит.
Хpeн туда подлезешь без снятия стекла... Ну да ладно, все равно его менять на днях буду, три недели не простояло, опять камень и опять трещина. Вот при замене и проверим датчик. Если не он, буду дальше смотреть.
И, насколько я понял из описания, датчик солнца и надо проверять без попадания на него прямых солнечных лучей.
Почему на него грешу - ошибка 25 на втором шаге диагностики. Да и логика работы становится понятной - мозх думает что он в Калифорнии (судя по тому, как солнце наяривает), но тут же охреневает от 0 градусов за бортом . Словом, селф-тест очень подробный, если дело не в датчике, будем изучать дальше.

сегодня утром посмотрел,оказывается я ошибся,на АВТО крутятся оба вентилятора,а на ЕКОН,все офф. Сегодня при температуре +4 включил климат на 25,тепло дует.а вот на 18 слегка.

не работает sunload sensor.

чтобы погасить его "ошибку", надо засветить могучим фонарем, или на прямое солнце. 99%, что он у тебя работает.
смотри показания температуры в салоне - соответствуют ли они действительности в разное время прогрева, ну и остальные тоже.

allert писал(а):

не работает sunload sensor.

смотри показания температуры в салоне - соответствуют ли они действительности в разное время прогрева, ну и остальные тоже.

Очень полезно иметь в таких случаях сигналку с датчиком температуры в салоне. У меня на климате на 2 градуса больше, чем на сигналке.

Продолжаем эпопею. До самодиагностики руки не дошли. Но заметил одну интересную вещь. Если с утра включить всю эту систему в режим "Авто", то все работает как надо, на 21,5 градусах дует теплый ветер, режимы вентилятора и направления потоков в норме. Если машину заглушить и дать ей постоять какое-то время, теплый воздух появляется только на 28 градусах.

у меня c 32х тока теплый

Если машину заглушить и дать ей постоять какое-то время, теплый воздух появляется только на 28 градусах.

вот такой дебильный климат - датчик температуры в салоне прогревается - он же за торпедой - пока остынет проходящим потоком

allert писал(а):датчик температуры в салоне прогревается - он же за торпедой

Это тот, что за решеткой на блоке климата?

он

Я, когда лампочки там менял, прочищал его. Пылищи на нем было - мама-караул. Может она людям жить не дает?
А с другой стороны, может быть, что шланг слетел, и он не обдувается и не охлаждается. Соответственно и весь климат дурить может. Прямо под ним же мафон кочегарит.

На А-33 этот датчик к сожалению около руля а не в климате((