Автомобили Nissan Maxima 910, U11, J30, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, Cefiro A31, A32, A33, Infiniti I30, I35
https://clubmaxima.ru/forum/
Просто стойка с убранным внутрь штоком значительно длиннее оригинала,её длинна примерно равна расстояниюмежду отверстиями крепления(на кузове и капоте) в закрытом положении,от этого и вырывает их...иногда аммортизаторы даже выскакивают из шарниров - по-видимому ход у них короче
Оригинальный,надёжный способ крепления!А молотком забивать не пробовал?При первоначильном вкручивании 8-х стоек чуть-чуть не совпал шаг резьбы, но прекрасно нарезалась на креплении стойки, а не на гайки кузова. Ничего не сверлино и не фрезеровано.
Даа была идея, только вот незадача, смой то максим как то уж очень жаль, люблю я его холю и лелею. Но если вы уважаемый, будите столь великодушны и позволите изгольнутся над вашим авто, то уж будет де проявить весь творческий потенциал. И замедте все эти блага можите получить совершенно по смешной цене, я думаю вы себе это сможите позволить.Оригинальный,надёжный способ крепления!А молотком забивать не пробовал?
ставил от AUDI 45 кузов. по 500 руб
И че без доработок подошли?
И че без доработок подошли?zlo 777 писал(а):ставил от AUDI 45 кузов. по 500 руб
значит еще по хребту капот не бил, когда незамерзайку заливаешьculibeen писал(а):тоже перестали держать, скорее всего изза неоткрывания капота!!
цены космические, подумал, та посмотреть на двиг можно и рукой подержать, а на станции могут и шваброй подпереть, так что не парюсь))
ну никак не идеально и не гениально! отверстия лишние делал, какие то надставки искал, пристраивал. и опять же на скока хватит ВАЗовского ГАВНА ??
и все равно оно не стоит тех денег...zlo 777 писал(а):значит еще по хребту капот не бил, когда незамерзайку заливаешьculibeen писал(а):тоже перестали держать, скорее всего изза неоткрывания капота!!
цены космические, подумал, та посмотреть на двиг можно и рукой подержать, а на станции могут и шваброй подпереть, так что не парюсь))
да проще оригинал купить, конечно, тогда и тема не нужна, собственно). Тема для тех, у кого есть немного времени и желание пои@аться. ВАЗовское говно держало года полтора, пока не продал, они и сильнее по моменту (конкретные цифры уже не помню), да даже и помрут раньше - так они и стоят в 5 раз дешевле, пять раз поменять можно). У нас они стоят порядка 5 долларов пара - даже в сравнении с Ауди - более чем в три раза разницаzlo 777 писал(а): отверстия лишние делал, какие то надставки искал, пристраивал. и опять же на скока хватит ВАЗовского ГАВНА ??
просто