Clubmaxima.ru

Подскажите пожалуйста, в чем отличия между левой и правой передней оригинальной пружиной на А32? Тут меня в магазине и сервисе лечат, что они абсолютно одинаковые (и пытаются впарить правую 54010-4L809 и туда, и туда) , но начитавшись Nissan Fast я им почему-то не верю Может зря? И еще. Если различия существенны, можно ли ставить пружины в паре "разных годов", к примеру 54010-31U23/54010-4L809? (пружины в каталоге japancats). Кроме того, существуют ли левые/правые различия в случае неоригинала? Какой приличный неоригинал посоветуете?

P.S. Я честно перерыл архивы перед тем, как писать сюда, но ответа на эти вопросы не нашел. Если все же на них уже отвечали, простите великодушно

54010-4L809 правая на 2 и 3 литра кпп автомат
54010-4L808 левая на 2 и 3 литра автомат

не оригинал не маркеруется (типа пох . правая или левая). имхо не советую...

_________________
Клубная мастерская т. (903) 795-6132 а так же WhatsApp
Часы работы: с 10 до 19 часов.

Ну да, это понятно. Вопрос вот в чем: чем же они все же различаются? Неужели высотой/диаметром прутка? Почему мне упорно говорят, что можно ставить одинаковые налево и направо?

И еще. Судя по каталогу,
5401031U09/10 - A32 выпуска 10/1994 - 03/1997
5401031U23/24 - A32 выпуска 12/1997 - 02/1998
540104L808/809 - A32 выпуска 08/1998 - 10/1999
и т.д.

Как я понимаю, они тем не менее взаимозаменяемы - т.е. я могу на свою 02/97 ставить 540104L808/809. Но вот проблема - на экзисте есть только 540104L809, а 808 надо долго ждать и платить другие деньги. Зато есть 5401031U23. Поэтому еще раз вопрос: можно ли поставить в паре 5401031U23/540104L809?



Понял, не буду. Спасибо!

Еще в одном месте посмотрели как на идиота (renissans.ru) - "не морочьте мне голову, левые и правые пружины взаимозаменяемы"! Чувствую, если все же кто-то из господ генералов не сжалится и не объяснит, в чем тут дело, мне их поменять не судьба

Пружины разные, на сайте обсуждали, правда не нашол. Насколько я помню-левая на длиньше. Они помечены. Неоригинал-одинаковые, но я лучше бы их не брал.

_________________
Жизнь после 30 круто меняется!

на днях менял я эти пружины ср....ные
упарился крутить стяжки пружин туда-сюда
ДА пружины отличаются (!) - правая длиньше левой на 1,5 см.
маркировка на них разная:
типа... бело-красная на левой пружине и..... сине-красная на правой пружине (если я че не путаю конечно, если это важно, могу в гараже глянуть как там буду)
на форуме и правда я вопрос этот поднимал с пол года назад - никто мне толком не ответил, так я так нашел где-то ответ. Люди как раз пружины на А32 обсуждали передние и то же писали, что высота у них разная...
Неоригинал у меня валяется - фирмы OBK, но ставить его мастера отговорили...
Самое интересное что этот неоригинал я и назад купил, а когда ставить начал - обомлел ОНИ не под ту чашку аммортизатора завиты и с родного аммортизатора практически слазят, т.е. больше! мать их ....
а как хорошо сидели (каюсь примерил) и машина выше была и жесче они! как раз бы как хотел было бы.....
думаю теперь переходник под них сделать какой что ли......

_________________
maximaQX CA33 2.0 AT 2000 year, была продана в 2008г.
сейчас Toyota Camry V40

а что кроме экзиста запчастями ни кто не торгует??????????????????

_________________
Клубная мастерская т. (903) 795-6132 а так же WhatsApp
Часы работы: с 10 до 19 часов.

Georg, спасибо! Было бы интересно узнать цветовую маркировку, если это не очень сложно.

Торгует, конечно. Например, мне поставили б/у пружину практически по цене новой (экзист), причем пружина, кажется, оказалась с обломанныи кончиком... Но не будем о грустном - тут я сам дурак

Короче говоря, другой конторы, предлагающей те же цены, что и экзист (2700 за новую оригинальную пружину) я не нашел. Но у них нет парных по годам выпуска... Единственное место, где удалось найти парные U09/U10 - Автокип (по 4100). Во всех остальных местах (а их я обзвонил немало) цены в промежутке, но одна и та же песня - "не морочьте голову, берите одинаковые". Собственно, я и пытался прояснить вопросы парности...

ну вот добрался я сегодня до гаража....
выкладываю фото пружин, та что обломанная (стоит справа) это левая пружина маркировка на ней белая точка+красная
та что слева - это правая пружина и маркирована синей+красной точками
новые были про маркированы так же
Кстати цветовую маркировку видно если снять колесо и потереть грязь на витках пружины прямо на лицевой стороне пружин маркировка и нанесена (рулевое колесо должно стоять при этом прямо)

Georg,

ОВК попрошу не марать!
Менял себе недавно задние, ставил ОВК + Токико,
всё там подходит как надо. Просто пружины слегка конические
но глазу это почти незаметно.
Широкий конец пружины ориентируй вверх, и всё будет нормально!

_________________
с марта 2006 степенно езжу на Ниссане!

тогда получается мне ни те пружины продали, не от моей модели машины! НО пружины одинаковые по всем параметрам с теми что я снял с машины, но вот именно узкая часть конической завивки по диаметру не сходится с родной аж на целый сантиметр (на глаз) и пружина почти слезает с чашки аммортизатора. То есть она в общем то сидит половиной витка, а вторая половина витка свисает с аммортизатора. Родная пружина сидит как влитая! Аммортизатор я взял KYB. Могу примерить пружины OBK на аммортизаторы TOKICO, которые я снял с машины (еще не успел их выкинуть). Но особого смысла в этом не вижу, так как родные пружины встали на новые аммо великолепно.

Много лет прошло... эти пружины и до сих пор есть в продаже, но что они правая и левая все так же информации я не нашел. И то что они для АКПП, а для механики, что настолько другая развесовка? Стас, молви слово веское, а то непонятно нифига

_________________
Жизнь покажет...

Разницы нет МКПП/АКПП.
Левая/правая, видимо из-за нижней прокладки(пластиковая трубка). Одета чуть по другому.
P.S. На примере А33

По-моему разница есть и она в толщине пружины, т.е. на МКПП правая-левая пружины одинаковы, а на АКПП диаметр прутка пружины левой больше диаметра прутка пружины правой. Для А32 это приписано в мануале.