Возможна ли перепрошивка компа?

Модераторы: Бармаглот, тах, Анатолий Васильев, Gamlet

?onan
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 янв 2007 17:51
Откуда: Ekaterinburg

Возможна ли перепрошивка компа?

Сообщение ?onan »

Nissan Maxima, кузов А32, движок VQ20, 2000 г. выпуска.
При диагностике движок и коробка ошибок не выдают. Тем не менее движка троит, а при трогании после 1-й передачи чувствуется сильный рывок.
Вопрос такой: не могли ли старые хозяева перепрошить компьютер и вообще, что за причины могут быть?
Аватара пользователя
allert
Маршал
Сообщения: 9285
Зарегистрирован: 04 апр 2006 23:24
Автомобиль: 32 QX 99г. мкпп vq20 ,Teana J32 vq25 11г., Almera B10 акпп 06г.,Teana J32 vq25 13г.
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение allert »

Сonan,

Рывок после первой есть даже у исправных максимкиных АКПП (даже на Теане есть!). Так работает тормозная лента видимо... На не очень исправной он сильнее. А троит без ошибок - могут быть катушки или свечи. А перепрошить - имхо это вряд ли, да и зачем?
Жизнь покажет...
Аватара пользователя
biker
Соавтор сайта
Сообщения: 4207
Зарегистрирован: 14 апр 2005 10:23
Автомобиль: Infiniti QX56 +7(962)888-3-808
Откуда: Сочи
Контактная информация:

Сообщение biker »

Сonan, на сколька я знаю прошить етот компьютер врятли могут, помоему он вообще не прошивается. :roll:
Окажу бескорыстную помощь соклубникам в ремонте вашего автомобиля в сочи
промывка форсунок, компьютерная диагностика, доставим и установим контрактный двигатель, АКПП или отремонтируем ваш.

Телефон +7(8622) 95-71-45
С уважением, Сергей
Аватара пользователя
Mazay
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2084
Зарегистрирован: 12 янв 2005 10:30
Автомобиль: Красывый
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение Mazay »

Сonan, Если пятерит быть немного точнее :) И диагностика ничего не кажет - катушка не причем эт точно... или диагносты тупые попались т.к. при диагностике определить какой цилиндр мозги компомтирует дело 3 минут

Правильно написали - скорее всего это какая-то свеча.

Мозги НЕ перепрошиваюццо - забудь

Рывок - у всех Максим на автомате
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов - то нет цели!! (с)
Аватара пользователя
Rotf
Подполковник
Сообщения: 474
Зарегистрирован: 07 июн 2005 05:35
Откуда: Пермский край

Сообщение Rotf »

Nissan Maxima, кузов А32, движок VQ20, 2000 г. выпуска.
:?: :?:
Нонсенс...
Столько развелось вокруг Ньютонов - яблоку негде упасть...
Евгений с
Подполковник
Сообщения: 441
Зарегистрирован: 12 мар 2005 22:59
Автомобиль: а33, в прошлом две а32
Откуда: москва

Сообщение Евгений с »

Rotf, Скорее всего 99 г.в.
11111
?onan
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 янв 2007 17:51
Откуда: Ekaterinburg

Сообщение ?onan »

Rotf писал(а):
Nissan Maxima, кузов А32, движок VQ20, 2000 г. выпуска.
:?: :?:
Нонсенс...
Да, извиняюсь. Попутал маленько... Машина-то не моя, а товарища. Я от его имени вопросы задаю. :)
?onan
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 янв 2007 17:51
Откуда: Ekaterinburg

Сообщение ?onan »

Вернемся к вопросу о "Максиме" по поводу троения движка и рывка на коробке. Чего-то я сомневаюсь, что рывок есть у всех Максимок. Во всяком случае, на моей А32 (в прошлый раз была ошибка - машина не 2000, а 1998 г.в.), когда жмешь педаль (даже не в пол), рывок такой после первой, что задница к рулю прилипает! Что касается движки, то причины троения (или пятерения, хотя иногда такое чувство, что работают только трое из шести) пытались определить на пяти или даже шести сервисах (в том числе на фирменных). Однако, ничегооо! А ездить неприятно! Причем пятерит в основном при повышении температуры воздуха и влажности. В относительно сухую погоду, к примеру, при температуре - 15, фактически не троит! Помогитеееееее! Машина-то в целом хорошая, ё моё, чувствуешь себя человеком в ней, жалко продавать! Истинный хозя машины!!!
арт862
Лейтенант
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 05 дек 2006 11:16
Откуда: Татарстан

Сообщение арт862 »

насчёт диагностов: дижёк затроил, приехал к официалам, а они говорят: неисправен датчик детонации и типа диагностика двигателя дальше не идёт, работу цилиндров проверить нельзя!!! неужели правда? :?:
Аватара пользователя
Тахыч
Генерал-майор
Сообщения: 1052
Зарегистрирован: 07 июн 2006 09:36
Автомобиль: Chevrolet Trailblazer LTZ 2002 4.2 AT AWD black/silverstone metallic
Откуда: Люберцы

Сообщение Тахыч »

Поменяйте свечи)))) А скорее всего даже дурит какая-то из катушек.
арт862
Лейтенант
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 05 дек 2006 11:16
Откуда: Татарстан

Сообщение арт862 »

Ташычу- сеньк! :lol: Похоже так и есть т.к. троит немного и в основном на холодную. Свечи грамотные заказал, а пока старые помыли. Катушки посмотрели, вроде нормально
?onan
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 янв 2007 17:51
Откуда: Ekaterinburg

Сообщение ?onan »

Народ, теперь другая проблема!
При запуске двигателя (t окружающей среды -15) двигатель заработал и в течение 5 сек. набрал рывками до 800 оборотов и сдох. После этого пробовал завести - не заводится, хотя стартер гоняет хорошо. Рри этом перестала гореть лампа давления масла.
Что это может быть???
Аватара пользователя
Georg
Майор
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 26 дек 2006 00:32
Автомобиль: был NISSAN MAXIMAQX 2.0 AT CA33 year 2000 сейчас Camry
Откуда: Russia, YANAO

Сообщение Georg »

вообще то, недавно, обсуждали уже данную проблему в форуме! все симптомы аналогичны. У меня была похожая проблема! нынче зимой.
Что я сделал: заменил топливный фильтр + свечи (поставил платину), потом (через несколько дней) нашел все таки катушку зажигания, которая "пудрила мозги". Катушку определили на сервисе при помощи осциллографа! элементарная операция на 1мин. работы мастера! надо прикоснуться щупом прибора к корпусу катушки и сразу станет ясно дает она вспышки или нет, только надо еще убедиться в присутствии управляющего сигнала на катушке. Кстати после замены свечей ошибка пропуска вспышек сразу же записалась в борт компьютер, а до замены свечей ошибка у меня не фиксировалась (так как пропуски вспышек были еле заметны).
Сейчас завожусь без проблем до -36 (с подогревом) и до -25 без подогрева
в -40 прогревать машину изаводить не стал (загустело масло в АКПП)....
maximaQX CA33 2.0 AT 2000 year, была продана в 2008г.
сейчас Toyota Camry V40
Аватара пользователя
Georg
Майор
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 26 дек 2006 00:32
Автомобиль: был NISSAN MAXIMAQX 2.0 AT CA33 year 2000 сейчас Camry
Откуда: Russia, YANAO

Сообщение Georg »

кстати - советую сменить АЗС, я так и поступил, теперь проблем с пуском двигателя у меня нет! а то то же было - заведется и сразу глохнет, теперь так почти не бывает. Свечи, которые я заменил из-за проблем с пуском выглядили так: (см. фото)
<img src="http://foto.rambler.ru/public/georgiy89 ... 94-web.jpg">
maximaQX CA33 2.0 AT 2000 year, была продана в 2008г.
сейчас Toyota Camry V40
?onan
Новичок
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 04 янв 2007 17:51
Откуда: Ekaterinburg

Сообщение ?onan »

Это всё, конечно, хорошо... Спасибо за совет. Но неделю назад она заводилась на трех цилиндрах. И как ни странно, работала. Так что думаю, что катушки и свечи здесь непричем. Не думаю, что из-за одно неисправной катушки двигатель не заведется. Уж не в топливной ли системе здесь дело?
Ответить