Clubmaxima.ru

Многоуважаемые максимоводы ответье пожалуйста:
колодки болтаются в скобе, то ли потому что скоба изношена то ли колодки не родные(как проверить, что именно), противоскрипные пластины болтаются и при движениии по грунтовке издают дребезжащий звон, а возвратные пружинки вообще не нашел ( наверное старый хозяин, растяпа, не поставил) возможна ли альтернатива родным пружинкам,
ещё направляющие от рождения имеют ли какие либо канавки по окружности, или нет.
заранее премноого благодарен.

Пермяк,
У меня на каждой стороне на ОДНОЙ из направляющих была проточка, а в ней резинка, вторая гладкая - уж не знаю было так или кто-то лазил...
Родные колодки при наличии пластин не болтаются, а мирно по ним елозят - видимо не родные все таки. Про пружинки х.з, я комплект в existe купил...

allert, вот уменя также на одной направляющей проточка а на ней резинка одета, не в виде кольца, такая резиновая втулочка. а вторая тоже гладкая без ничего. еще такой вопрос некоторые товарищи говорят - что колодки могут болтаться в скобе якобы из-за износа последней. я вот только чето не догоняю "как она может износиться в этом месте" ведь там же установлены противоскрипные пластины. непонимаю честно.

Нуу.. , может наверное,если без пластин, только все равно выработка была бы видна...

кто нибудь устанавливал рем комплекты тормохных цилиндров??? стоит заниматься?

Пермяк писал(а):кто нибудь устанавливал рем комплекты тормохных цилиндров??? стоит заниматься?

Ставил мой хороший знакомый,через 3-4 месяца потекли снова.У тебя текут или клинят?

sanyakot1975 писал(а):

Пермяк писал(а):кто нибудь устанавливал рем комплекты тормохных цилиндров??? стоит заниматься?

Ставил мой хороший знакомый,через 3-4 месяца потекли снова.У тебя текут или клинят?

не не текут.... у меня один цилиндрик заклиненный....хотя сам поршенёк вращается, но не ходит...непонятно почему......

Тогда разбирается чистится, смазывается и все нормуль.

У меня от старого пыльники на цилиндрах были так изодраны что поршня имели вид о-го-го.Решил сначало почистить и попробовать а там видно будет.Купил комплект резинок на две стороны отшкурил все с вд. поршня правдо шкурил зажав в станке сверлильном снял все раковины,заменил манжеты думал не на долго т.как раковины были ощутимые а получилось на долго ни каких течей все работает о.к.

смотри пальцы направляющие
они или сами убились или отверстия куда они вставляються в скобу
скоба отдельно не продаеться.вместе с супортом

fox67 писал(а):У меня от старого пыльники на цилиндрах были так изодраны что поршня имели вид о-го-го.Решил сначало почистить и попробовать а там видно будет.Купил комплект резинок на две стороны отшкурил все с вд. поршня правдо шкурил зажав в станке сверлильном снял все раковины,заменил манжеты думал не на долго т.как раковины были ощутимые а получилось на долго ни каких течей все работает о.к.

рем комплект идет с поршеньком помоему... думаю вот, брать или нет...стоит ли шкурка выделки? может суппорт в сборе купить? дороговато блин....

Я брал без поршенька,но резинок там вагон,плюс смазка.

Поршень продаётся одельно. В комплекте с резинками не видел никогда.

Пермяк . Хотел бы поделиться с Вами что если не стоят пружинки или болтаются колодки, то чтобы вы не делали с направляющими даже болтающимися в скобе (в пределах разумного конечно) будет очень сильно все грохотать. Сам мучился 1,5 года - потому что был упертый как баран. не мог поверить что у меня грохочут колодки а не направляющие... что я за это время только не делал со скобой и отверстиями в ней, и с самими направляющими. НО!!! пересиливало всё не объективное мнение самого себя, типа после ремонта становилось тише, а потом снова появлялось, суппорт купить руки не дошли, точнее не руки не дошли а ЖаБа не дала )))) ну вообщем то и хорошо. И вот в эти выходные раскошелился на ремкомплект тормозных колодок, т.е. пружинки - которых у меня не было , пластинки под колодки - тоже не было, и пластины противоскрипные у меня стояли не в самом жутком состоянии ну заодно поменял))) и вот ура.... тишина и спокойствие. И никакого грохота от направляющих которые имеют приличный люфт в скобе. Когда взял машину ВСЕ!!! ВСЕ направляющие были намертво закисшие, снимал скобу, валил к добрым дядям с ней , они грели газом и с горем пополам вытащили мне их от туда.
Пермяк Насчет направляющих Здесь есть очень приличные статьи. А вообще нижняя обычный палец металлический а верхняя с втулкой пластиковой. НО! я себе поставил нижние тоже со втулкой т.к. нижние отверстия в скобе были очень сильно разбиты и эти встали туда поплотнее. Хотя Уважаемый Гамлет сделал всё гораздо умнее, тоже есть статья "в своими силами".

z3ybr писал(а):Пермяк А вообще нижняя обычный палец металлический а верхняя с втулкой пластиковой.

Пластиковая или резиновая?