Clubmaxima.ru

Такая вот проблема .. было все норм. но вдруг стал троит мотор вибрация стала и почему то из печки стал запах гари.. что за дела?? что смотреть??

для начала сделать диагностику

неработала одна свечка.. все сделал

поздравляю с новой свечой)))

такая же проблема......надо бы тоже свечи поменять)))

подскажи машина с утра троит неработает один цилиндр свечи менял катушки менял пока не прогрееться так и троит прогрелась всё целый день побольше не троит хоть и простоит весь день.

осталась форсунка, электропроводка и компрессия

спасибо сегодня проверю компресию и форсунку

Доброго дня! Подскажите, задёргался движок, пошёл вонючий дым из выхлопной. Поменял свечи, проверил катушку - всё равно та же самая фигня (когда свечу вытаскиваешь, она мокрая и оттуда дым или пар идёт!!! )! Подскажите, что может быть, на что обратить внимание. Если будет плохая компрессия, это попа?

Arhat писал(а): задёргался движок, пошёл вонючий дым из выхлопной. Поменял свечи, проверил катушку - всё равно та же самая фигня (когда свечу вытаскиваешь, она мокрая и оттуда дым или пар идёт!!! )...

остается проверить:
-форсунки, могут течь
-регулятор давления топлива, через него может подсасывать бензин
ЗЫ.после чего начались проблемы, что делалось на машине в последнее время, в общем подробнее, вполне возможно кто то добавит, и подскажет, как сам решил подобную проблему.

Arhat писал(а):Доброго дня! Подскажите, задёргался движок, пошёл вонючий дым из выхлопной. Поменял свечи, проверил катушку - всё равно та же самая фигня (когда свечу вытаскиваешь, она мокрая и оттуда дым или пар идёт!!! )! Подскажите, что может быть, на что обратить внимание. Если будет плохая компрессия, это попа?

Снимай на этом цилиндре форсунку и обрати особое внимание на резиновые уплотнительные кольца на ней, но перед снятием купи хотябы нижнее уплотнительное кольцо т.к. их рекомендуется менять после каждого снятия (кстати подходит кольцо от газели я примерял(на время поставить думаю можно), но ставить боюсь, поэтому заказал все оригинал). Но сначала компрессия.

savlovi4 писал(а):

Arhat писал(а):Доброго дня! Подскажите, задёргался движок, пошёл вонючий дым из выхлопной. Поменял свечи, проверил катушку - всё равно та же самая фигня (когда свечу вытаскиваешь, она мокрая и оттуда дым или пар идёт!!! )! Подскажите, что может быть, на что обратить внимание. Если будет плохая компрессия, это попа?

Снимай на этом цилиндре форсунку и обрати особое внимание на резиновые уплотнительные кольца на ней, но перед снятием купи хотябы нижнее уплотнительное кольцо т.к. их рекомендуется менять после каждого снятия (кстати подходит кольцо от газели я примерял(на время поставить думаю можно), но ставить боюсь, поэтому заказал все оригинал). Но сначала компрессия.

Благодарю. Заехал на на СТО на комп.диагностику, всё в порядке. Компрессия в норме. Мучались часа два, оказалось форсунка переливает. . Почистили, вообще ужас - из цилиндра фонтан бензина!!! Съездил в Кунцево, после часа поисков нашёл новые уплотнительные кольца (думали, может они начали пробивать). Но та же самая фигня. В общем, форсунка кончилась. Теперь вопрос, где её можно в Москве купить б/у....... Может кто подскажет?

http://clubmaxima.ru/forum/viewforum.php?f=11 есть разборы
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ этой теме есть разборы Москвы

В общем, полный капец. Нашёл форсунку, движок заработал нормально, но при прогреве оказалось, что он ЗАСТУЧАЛ!!!!!!!!!!!!!! Не знаю, как это объяснить, но вроде запороли на СТО движок!!!!!!! Завтра пойду к директору разговаривать, но такое впечатление по сегодняшнему разговору, что ничего не получится (((( Что делать, даже не знаю ((((((((((((((((

Arhat писал(а): движок заработал нормально, но при прогреве оказалось, что он ЗАСТУЧАЛ!!!!!!!!!!!!!! Не знаю, как это объяснить,

А чего объяснять-то? налили в картер бензина... а смазывает он хреновато...и нате.... Масло-то не меняли?...а должны были...