Clubmaxima.ru

Уже месяц как начали сильно скрипеть сайлент-блоки, вчера заехал на сервис, сказали нужно менять.

Поехал узнавать и оказывается, что сайлент-блоки продаются только в комплекте с нижним рычагом, цена дурная.

Помогите, подскажите, может есть вариант найти саленблоки от другой модели, которые подойдут по размерам и отдать запрессовать или еще какие варианты.

Короче говоря, что можно придумать?

Nissan Maxima 3.0 A32 1998

Вообще скорее всего поискать в форуме для начала ...

А в целом ответа 2:
- правильный IMHO - менять в сборе (оригинал не оригинал тебе решать)
- если будешь пробовать отдельно - не забудь потом рассказать что получилось ...

http://www.exist.ru
выбирай
там есть и рычаги и неоригиналы и салены на твою машину

diimas

Огромное человеческое спасибо!

Посмотрел что эти втулки продаются отдельно, нашел в Таллинне магазин, который, как раз, тягает с Рашки запчасти.

Втулки у них оказались на месте - на передний нижний рычаг передняя и задняя за 19 баксов комплект на одно колесо, заказал на оба, завтра получу, на следующей неделе поеду ставить.

Ура! Ура! Ура!

Отпиши только пжлст что и как ...

Что сразу получится и что тысяч через несколько пробега ....

такая же и у меня ситуация сложилась, хана сайлентблокам только у меня A33, я заказал себе 4 сайлентблока фирмы RBI довольно-таки приличная фирма, в пятницу уже буду ставить, имхо цена за рычаг кусается

Цена за рычаг кусается...
зато оригинальные рычаги ставишь и забываешь надолго (правда если не собираешься машину продавать через полгода), а неоригинал долго ходить не будет, тем более такая нагруженная часть, как подвеска на наших дорогах. А ведь после замены сайлентов (это кстати дороже, чем заменить рычаг) надо делать регулировку схождения, замена девайсов будет происходить в несколько раз чаще, чем оригинальных запчастей, а ещё потом и шаровая накроется...и снова придётся всё разбирать, регулировать...и так замкнутый круг.
Так зачем городить огород, если один раз можно заменить рычаги и забыть о передней подвеске надолго?

была такая же фигня правда весной. когда приехал в магазин заказывать саленблоки, цена саленблоков по отдельности и рычагов в сбоере отличалась на несколько сот рублей подумав взал рычаги в сборе.
плюс в сервисе взяли только за снять поставить рычаг.

drag писал(а):была такая же фигня правда весной. когда приехал в магазин заказывать саленблоки, цена саленблоков по отдельности и рычагов в сбоере отличалась на несколько сот рублей подумав взал рычаги в сборе.
плюс в сервисе взяли только за снять поставить рычаг.

не знаю, как у вас разница в несколько сот рублей, а у нас два рычага 300евро плюс установка 33 евро, сайлентблоки (комплект 4 шт.) отдельно 25 евро плюс установка 52 евро.

333 и 77 разница чувствительная, особенно сейчас.

Я на неоригиналах езжу уже 70 тыс. сайленболоки в порядке, а вот шаровые заменил (по 700 р. шт.) цена оригинальных рычагов больно кусается.

тоже кусается цена оригинальных рычагов:
посему - пока мой выбор неоригинал (тут лучше вдумчиво подзодить к фирме кот делает неоригинал ... вроде как 555 или NSK - не плохие)

2008-02-29 3300 купил нижние рычаги подвески
2008-03-06 800 работа по замене обоих рычагов подвески

думаю что примерно 70 000 км на них проехал с того момента ...
смотрел на них недавно - все ОК

ЗЫ: также один из моих выборов - разборка ... да да ... даже по подвеске ...
ибо у нас тут в НН тягают из Японии битые не старые машины ... так что и подвеску там беру иногда ...
точно <удалено цензурой> оригинал ))) правда БУ ...

+1 к тому что сказал vasilius

2 crashvlad : ты все таки отпищись потом что и как ... может ты и прав и стоит нах все впрессовывать ...
обязательно запомни какой фирмы купил сайленты ... я в свое время видел CTR ... IMHO не лучший выбор ни разу ...

crashvlad!
на прошлой неделе поменял все 4 сайлента на передней подвеске....а самое смешное:Made in Estonia!!!!!!!!!!!!!!!!!как сказали в магазине, немцы недавно запустили завод...цена с моими скидками около 40 "американских рублей" за четыре штуки...как поведут себя - покажет время.удачи!!!

ребята зайдите на сайт toko.ua ,выберите город.я брал там рычаг в сборе фирма GSP немцы 79долл шт,меня захарило платить 170 долл,пока разницы не ощущаю

Получил сайленты, на коробке написано ASVA SPORT (http://www.exauto.ru) маркировка стоит NAB-89, NAB-99 - т.е. как раз то, что надо.

Сделаных в Эстонии, к сожалению, не видел. На следующей неделе поеду ставить.

Покупал передние сайлентблоки по 200р., сам поменял, тока с пресом помучался. Цена даже не близка с рычагу получилась. Откатал уже больше 11т.км.