Clubmaxima.ru

ну вот же в этой ветке есть все что нужно для ремонта http://www.clubmaxima.ru/?power-stearin ... r-j30.html у меня вышло месяц назад в раеоне 4 тыщ рублей рем комплект и сделал все сам в этом ремкомплекте есть абсолютно все детали которые могут износится плюс все колечки и резиночки и получается новый ГУР

berezovskiy писал(а):ну вот же в этой ветке есть все что нужно для ремонта http://www.clubmaxima.ru/?power-stearin ... r-j30.html у меня вышло месяц назад в раеоне 4 тыщ рублей рем комплект и сделал все сам в этом ремкомплекте есть абсолютно все детали которые могут износится плюс все колечки и резиночки и получается новый ГУР

вчера вечером успел только снять все ремни. Для полного доступа там мешается арка или есть какая- то хитрость? Уж очень не удобно к нему подбираться

да легче всего залезть с ямы да и на яме нужны обезьяни руки штоб открутить последний болт

berezovskiy писал(а):да легче всего залезть с ямы да и на яме нужны обезьяни руки штоб открутить последний болт

я уже понял, сегодня снова буду проявлять чудеса акробатики без ямы. Сам насос весь в масле+пыль. Знакомый сказал что ремкомплект он не поставляет, но любую детальку может привезти, вплоть до шиберной пластинки.

так ты ремкоплект не заказал а зачем снимаешь как кататься будешь без ГУРа?

berezovskiy писал(а):так ты ремкоплект не заказал а зачем снимаешь как кататься будешь без ГУРа?

Заказал все резинки- будут в субботу+ масло халявное ниссановкое подогнали, придется потерпеть пару деньков без авто. Скорее всего если он в масле то сначала все сальники и кольца уплотнитльные сменю и поставлю гур на место, а там уже если такая же фигня будет, то уже дальше думать будем.

меня обычно не хватает делать одну и туже деталь два раза

Сегодня снял рулевую тягу и рукава насоса и задний болт(длинный такой под 14й ключ). Шкив не смог снять- там вроде как ключ на 18! Схема крепления к двигателю похожа на эту http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/605-r ... ebird.html Времени не было осмотреться- еле успел на последний троллейбус...

во млин а на тридцатке другой гур поставь в отверстия на шкиву головука подходящую и крути болт шкива как гамлет советовал

berezovskiy писал(а):во млин а на тридцатке другой гур поставь в отверстия на шкиву головука подходящую и крути болт шкива как гамлет советовал

посмотрел схему, и точно пока шкив не снимешь дело дальше не пойдет- этими болтами он крепится к кронштейну.

Друзья,поделитесь опытом.
Гудит гур,так что закладывает уши.Усилие пока не пропало.Проблема появилась через некоторое время как поставил 17 колёса.До этого стояли 15. насос гидрача менялся предыдущим хозяином.Ставил б\у.Говорит пропало усилие.
Тут без вариантов-менять насос? на что обратить внимание?

netpyxa писал(а):Друзья,поделитесь опытом.
Гудит гур,так что закладывает уши.Усилие пока не пропало.Проблема появилась через некоторое время как поставил 17 колёса.До этого стояли 15. насос гидрача менялся предыдущим хозяином.Ставил б\у.Говорит пропало усилие.
Тут без вариантов-менять насос? на что обратить внимание?

На 33 кузове крепление чутка другое(см. картинку). Чтобы снять красный болт, я открутил рулевую тягу(потом можно вытащить насос не снимая шкива, просто вывернув колеса налево). Синий снимается из под капота накидным ключем без проблем. На все провсе выходит менее часа, а я от незнания провозился около 5ти
Разобрал насос и на верхней крышке износ около 0,1мм. На остальных поверхностях минимальный износ. Сейчас отдал крышку на шлифовку, затем притру поверхность алмазной пастой. В среду буду собирать с заменой всех резинок и посмотрим как он себя поведет в работе.

Подскажите пожалуйста, можно насос ГУР с двигателя 2.0 литра поставить на 3.0.
Машина Maxima 1997 год.

Можно. они одинаковые. Код детали Период выпуск Описание
49110-40U15 10/1994 - .. VQ20DE +VQ30DE
У меня вот тоже гур гудит сильно. Заказал рем комплект этот 49140-15V00 жду когда приедет.
Поспрашивал у нас в колхозе, ни кто связываться с переборкой не хочет. Придется самому вникать.
только вот ешё озадачился заказывать эту 49144-15V00 деталь или нет? Второй раз не захочется лезть.
кто что думает по этому поводу?

Спасибо за ответ. Тут гдето читал, что внутрянка у ГУРов на Nissan разных моделей одинакова, только корпуса разные. Я заморачивться с ремкоплектом не хочу, на разборе нашел насос за 4000 или из Белоруссии за 4500. У меня вчера заклинил наглухо и порвало ремень, хорошо не на ходу, при заводе. У меня давно подгуживал, а на горячую так по ушам резало. Кто как думает, б/у с разбора или перебрать лучше? По деньгам переборка чуть дорже получается, и по времени дольше намного.
To SMAHNOV
Тебе надо было заказать еще комплект сальников и прокладок 49591-03U85. Если перебирать, так на совесть