Clubmaxima.ru

Фонендоскоп

DAKalimov писал(а):Фонендоскоп

Я не медик, Я может и не грамотный но называл по своему и буду называть фандоскоп

тах писал(а):проверь натяжение ремня ГУР
Тугой руль. Это косяк или так должно быть?
Тяжелый руль после прогрева.

Да в том то то и дело,что ремень нормально натянут.При этом жидкость новая, ничего не гудит,а на месте иногда тяжело крутится.

Когда "закусывает", попробуй, хотя бы на ощупь, температуру радиатора ГУР. Болевой порог ~ 70грС.
Ниссановский не разбирал, могут заедать клапана. Как фильтруется не знаю. Иногда забивается штуцер (из насоса) высокого давления.

Подвесить в бачок мощный магнит, аля фильтр, как в коробке.

с гуром проблема.5 минут работает,масло нагревается руль тяжкий становится
менял масло,никакого толка

Попробуй заменить на жидкость для ГУР.
Nissam PSF

nikolai.st писал(а):с гуром проблема.5 минут работает,масло нагревается руль тяжкий становится менял масло,никакого толка

есть там редукционный клапан, который должен сбрасывать давление при увеличении оборотов, вот посмотреть его, может окалина попала под него, или ремонт качающего узла:
http://clubmaxima.ru/forum/search.php?s ... 0%9D%D0%A2

http://www.japancats.ru/NISSAN/scheme.a ... &office=ru
Nissan 49140-15V00 Ремкомплект насоса гидроусилителя руля

Кроме выделенного "шиберного" узла, изнашиваются и щечки (не знаю как правильно назвать). Если износ (проточка) сильный, замена шибера помогает не всегда.
Одна 49144, вторую не вижу.

Все это разбирать и, судя по всему, на Максе не слишком удобно. Иногда помогает промывка и переход на другие жидкости. Чаще заканчивается заменой насоса

я думаю лучше заменить ГУР на новую стоит 3т.р.

спасибо всем,попробую начать с р-к

я менял гур из-за того что после прогрева на маленьких оборотах тяжело было крутить руль да гудел сильно
поставил от макса, только шкиф родой поставил т.к. у макса он был меньше, руль легче но гул с салона слышно все равно
это так и должно быть или нет?

насос слышен только в крайних положениях руля... да и то не сильно.

это мне уже почти конченный гур пихнули?
но я с ним уже пол года езжу, тьфу тьфу тьфу руль не тяжелый

Гудит не только из-за насоса, но и из-за того, что большая нагрузка.

насос слышен только в крайних положениях руля... да и то не сильно.

С ростом давления открывается клапан, давление максимально, потому и может быть слышно.
Может влиять износ рейки, общее загрязнение системы ГУР и т.д.
Да хоть тот же подсос воздуха из-за не герметичности системы.
Не правильно подобранная жидкость, высокие температуры и пр.

У меня видимо тоже проблемка с насосом: на месте руль крутится с трудом и с шумом(жужание иногда визг). Заезжал на эстакаду- есть подтеки масла в районе насоса, но уровень масла в норме. Цвет масла черный- думаю сегодня сменить эту жижу и проверить на наличие воздуха. Если не поможет буду снимать насос и буду смотреть стоит ли его ремонтировать или же брать новый.