Clubmaxima.ru

Привет всем, проблема с гуром (воет), менял шланги, жидкость, после завыл, кто знает насос гура ремонтрируется или новый ставить?
заранее спасибо

По моему Да.Потомучто на форуме есть инфо по поводу ремонта,Попробуй через поиск наити инфо на форуме:Clubmaxima.ru\forum или nfsclub.ru. Точно видел но вот токо где точно не скажу.

Спасибо друг, попробую разобратся

Шланг высокого давления менял? Если да, то клапан из насоса вытаскивал при этом?

шланг менял, а вот насчет клапана в насосе не в курсе, потому что не сам делал, доверился мастерам с сто, а что с этим клапаном может быть?

Если его кверх ногами поставили, то насос будет выть, и издавать дребезжащие звуки в крайних положениях руля.

все ниссановские гуры одинаковы и если приспичит можеш на разборе брать хоть с блюберда хоть с прессажа и тд.

спасибо мужики, такой вопрос вы говорили про клапан который в шланге или в насосе, потому что когда меняли шланги, насос вообще не трогали???

Выть может по-разному. Когда воздух в системе и когда насос неисправен.
Звук разный. Если воет изношенный насос, то только его замена или ремонт. Как это делается, я уже писал. Ищите поиском ремонт ГУР.

[quote="Alzhan"]вы говорили про клапан который в шланге или в насосе[/quote]
Золотниковый клапан в насосе. При откручивании шланга высокого давления от насоса, он может выпасть оттуда.

если не правильно поставили клапан, то это возможно исправить или все равно уже насосу конец?

Без снятия насоса. Доступ за колесом снизу. Открутити нижний конец шланга от насоса и посмотри как стоит клапан, при необходимости, переверни, собери все в обратном порядке, прокачай систему, а дальше слушай и делай выводы. По рисунку 23 - клапан. Плоской стороной в сторону пружины, утоньшением в сторону болта.