промывка форсунок?

[Alex_Cefiro]

помогите с советом, машина начала троить! свечи, все фильтра поменял, не помогает. на диагностике показывает 1-й цилиндр плохо работает и передний ряд катализаторов забит. сказали чтобы я промыл форсунки ультразвуком (понятие не имею что это такое) по городу объехал почти станции, все отказываются браться за мою машину.. объясняя тем что Максимах сложный двигатель, сложно снимать форсунки и т.д. помогите как быть????!!!!!!!!!!!

1е что то ты промахнулся с темой, не много не туда написал))
2е у максимы не сложнее чем у любой V6 двигатель, снимать топливную рампу с форсунками 30мин при опыте, процедура стоить должна от 1тыс р. до 1.5.... можно форсунки мыть химией как вариант без снятии, подключается напрямую к рампе дают машине на ХХ поработать 15мин, желательно после этого свечи еще поменять...
3е про катализатор не понял, только вырезать его нах...)))) новых нет, БУ - кот в мешке... выбивать просто гвоздями как многие делают, в корне не верно... не помню где слышал, но пробитый катализатор со временем начинает разрушаться и рассыпаться, а в момент начала впуска газов в цилиндры клапан выпуска еще не до конца закрывается и осколки от катализатора затягиваются в цилиндры, со всеми вытекающими последствиями (задиры на зеркалах и т.д.)

[serser]

Машине 7 лет и 55 т. км. пробега. Двигатель 2.0.
Есть ли смысл:
1. Заменить топливный фильтр
2. Промыть форсунки
Спасибо

[тах]

...Есть ли смысл:

есть, судя по неодинаковому качеству нашего бензина, это стоит делать, каждые 50 тыс. пробега.

[serser]

Сделаю -напишу о результате. Главное чтоб это не было из разряда Дурная голова рукам покоя не дает. Пробег 55 тысяч-детский.

[тах]

Сделаю -напишу о результате...

а вообще об этом наглядно скажет сканер, по времени впрыска, мыть лучше химией, со снятием форсунок.

[serser]

Один из клубных сервисов предлагает сделать чистку форсунок без снятия жидкостью. Включается система в топливопровод еще при выходе из бака. На лямбды и катализаторы может повлять негативно? Стоит соглашаться на такой вариант?

[тах]

... На лямбды и катализаторы может повлять негативно? Стоит соглашаться на такой вариант?

запомни, ты платишь, и как ты пожелаешь, так и сделают, чистят и без демонтажа форсунок, это дешевле, быстрее и не требует замены резиновых уплотнений форсунок. однако контроль можно осуществить, только косвенно, сканером и изменением динамики и расхода двигателя. жидкость Лавр, более мягкая, если не снимая, то ей предпочтительнее.
Лавр
Компания "Лавр - технологии и развитие"
промывка инжектора
почитай и принимай решение сам, делают и так и так, в обоих вариантах есть сторонники и противники, могу сказать, что много нареканий, на чистку ультразвуком, хотя это более передовая технология.
ЗЫ. может ещё кто подскажет, как мыл форсунки

[Васяньчик]

ТАХ, Сегодня звонил одним, они чистят со снятием , но ультразвуком, типа опускают в раствор и т.д. как думаешь это нормальный вариант? стоит 3500руб. по времени говорят целый день уйдет. и нужно ли после этого менять свечи?

[тах]

..Сегодня звонил одним, они чистят со снятием , но ультразвуком, типа опускают в раствор и т.д. как думаешь это нормальный вариант?..

свечи, если нормальные менять не надо, уплотнительные кольца форсунок менять надо, ультразвук более современный метод, но бывают нарекания, скорее всего убиваются не герметичные, но всё же сам не мыл таким способом. вот тема прочитай, люди мыли остались довольны. Вопрос про промывку форсунок.

[Васяньчик]

спасибо.

[Vlad-Nismo]

В свое время изучил все "за" и "против" чистки форсов... Чистил со снятием, и без оного всеми методами (в том числе и самодеятельными - аккум+2 пары кривых рук+карбклиннер)

Мой вывод однозначно такой: чистить надо ультразвуком (естественно, без снятие тут не обойтись) на специальном аппарате (здесь идет чистка винсом в ванночке, на которую именно в момент открытия работающей под рабочим давлением форсунки подается ультразвук). Из несомненных плюсов - возможность оценить распыл до и после. Из минусов - надо очень аккуратно обращаться с уплотнительными резинками форсов (в идеале их поменять, конечно), при установке обязательно смазать маслом. Ну и затраты времени большие.
В моем случае результаты были на лицо - стабильная работа двигателя.

Несомненный минус мытья инжектора без снятия - необходимость обязательной замены масла и свечей после чистки. Да и не верю я, что литром винса можно промыть все какашки в форсах) А часть тех, что промоется - еще и в картер двига вместе с винсом угодит...

[Васяньчик]

ТАХ Предпосылки к чистки форсунок, пробег 140 моих 50, я ни чего не чистил, а на днях приехал домой, стою во дворе выключил уже климат, машина на холостых, проходит секунд 20 машина взяла и заглохла, год назад менял прокладку в впускном коллеторе был подсос, да и все равно после замены прокладки когда на нейтралке чуть газанешь до 1000-1200 машина глохнет, че к чему не пойму??

[тах]

...на нейтралке чуть газанешь до 1000-1200 машина глохнет, че к чему не пойму??

форсунки стоит мыть, пробег то не маленький, по поводу заглохла, КХХ не держит обороты, или подсос воздуха.
щелкает ли на холостых оборотах, клапан холостого хода? как себя ведёт приближаясь к скорости 100 и выше?

[Васяньчик]

После того как, вот так машина заглохнет, начинаешь заводить раздаются щелчки(как трансформатор щелкает) причем это бывает только когда именно так глохнет машина, при обычной заводке таких щелчков нет, машина едет нормально на любой скорости,провалов ни каких нет, но я думаю она может и пошустрее ездеть (если форсунки помыть наверное).

[тах]

После того как, вот так машина заглохнет, начинаешь заводить раздаются щелчки(как трансформатор щелкает) причем это бывает только когда именно так глохнет машина...

откуда раздаются щелчки, постарайся выяснить, тема это другая, так что в этой обсуждать не будем, вот темы почитай, может что то навеют
подьем оборотови щелчки
Завожу-трещит и щелкает.