Clubmaxima.ru

Привет народ.Такие дела у меня шкив коленвала ходит восьмёркой это Опастно?Какие последствия могут быть?

Там резиновая вставка - наверное когда-нибудь порвется и шкив развалится.

Спроси у Коляныча. Он около Мелитополя в гаражном сервисе варил его. Хорошо, хоть ремни были запасные и ничего по крупному не размолотило...

Вот когда начал восьмерить значит начал рваться демпфер и шкив начинает сползать, тады срочно менять. Если не поменяешь, его сорвет с вала, начинает сильно бить со страшным грохотом, рвет ремни, убивает ролик, ломает подкрылок и др различный рядом установленный пластик, а если повезет то и датчик положения колена заденет. Возможно будет и по другому, но у меня произошло именно так, кроме датчика.

Спасибо за совет

Только менять, хотя можно впринципе не торопиться, при условии что восьмерит не сильно...

Blind66 писал(а):Только менять, хотя можно впринципе не торопиться, при условии что восьмерит не сильно...

Будет как обычно, пиз....ц подкрадется не заметно. Перед отъездом на Украину он у меня вообще не восмерил, обратно подкрался уже тот самый.

а номерок шкива мона ? ну и цену =))

Цена на ниссане 1337 гривен у перекупов мне сказали 700 гривен но надо 2 недели ждать пришлось купить на ниссане с заменой 1880 гривен а поменял ремень и ролик. а номер не знаю.

По лету помню где то гривня к рублю - 1 к 6, на рубли 11000 - однако.

А при каком пробеге всё это происходит?

Ребята всем привет подскажите кто сталкивался с заменой Шкифа, ща приехал заменить ремень генератора и гидроусилителя а у меня шкиф криво крутит, сказали что надо сразу и его менять а то разобъет посадочное место коленвала. Подскажите разборки по Максимам где его можно найти и сколько он будет стоить????? Москва и область скиньте у кого есть телефоны разборок

Я сталкивался.
Последствия такие , что ролика хватает на 1-2 недели при убитом шкиве. То есть пока не поменял шкив, катайся лучше со старым роликом. Шкив состоит из 2х жельзяк примерно по 1.5 кг каждая и резинового демпфера между ними.
Шкив кривой быть не может, это просто надорвана резина. Я когда заметил, то резина была порвана на 50%, покатался 2 недели по городу, пока ждал новый (от силы, 500 км проехал), когда снимал, целой осталось 20-25%. То есть еще бы чуть чуть и этот кусок чугуна весом 1.5 кг мог бы летать под капотом со скоростью вращения 5000-6000 оборотов в минуту. Поэтому до покупки шкива далеко уезжать я бы не советовал.
По поводу разборок - не советую. Эта деталь выходит у многих из строя. Не знаю, как у вас, а у нас в Одессе ее с разборок расхватывают. стоимость по разборкам 80-150 долларов. Сколько он проходит - неизвестно, так как возьмешь тоже 10-летний.
Я лично заказал новый , он мне обошелся 95 долларов в оригинале, правда ждал 2 недели. Поставил и забыл еще на 10 лет.
Можешь поискать на http://www.exist.ru/
Точно есть на www.aza.com.ua , они мне назвали 120 долларов и 6 дней. Можешь поинтересоваться у них. Ребята одесские, но все запчасти возят через москву, так как с Японии самолетов на Украину нет. Думаю можно договориться забрать в москве, может и обойдется дешевле , чем 120, так как в Одессу тащить не надо.
К слову, сам шкив стоит около 60 у.е. ... остальное - доставка самолетом, так как он весит почти 3 кг.

Если восьмерит,значит резиновый демпфер износился.Надо менять на новый и лучше оригинал.

Ребята спасибо!!! Я не успев прочитать ваши советы сегодня уже заказал не оригинал "Фебест " за 3000 рублей, а оригинал стоит 6000руб, просто подумал и взял не оригинал думаю что на мой век должно хватить, превезти должны в четверг надеюсь что успели его в заказ поставить на складе, замена Шкифа + два ремня сказали что мне это обойдется примерно 1500 рублей если никаких трудностей не возникнет.
Он у меня восьмерит уже на самом деле давно ( но его конечно не назавешь в хлам так чуть есть колебания но по крайней мере сильнее как был раньше, он не стал восьмерить) ну по крайней мере я на этой машине наездил 5000 км ( 2 месяца) и он помоему восьмерил все это время я как то обратил внимание что вроде так не должно быть, но как то не заморачивался , а тут приехал менять ремешки а мне мастер говорит что надо и шкиф менять, а то типа может посадочное место коленвала разбить, вот тут я конечно поспешил а то в отпуск собрался ехать и хотелось бы конечно чтобы голова не болела, а по поводу ролика он вполне хорошо работает, ну наверное менять его пока небуду хотя все говорят лучше сразу заменить , у меня пока денег нет а он стоит 1500 рубликов, знакомый сказал что если засвестит у него есть какой то секрет за 200 рублей он мне его сделает может конечно не на долго!!!!