Стоимость эксплуатации Максимы

[Фых]

54RUS, а я другого то и не писал - аналогично. Просто у меня наложились текущиие моменты "друг на друга". Блин, все собираюсь разродиться отчетом за 2 с лишним года - надеюсь "рожу"

[lisarden]

За 3мес эксплуатации - 56000р. При внешнем идеальном виде - ниссан может сломаться в любой момент, на своем опыте утверждаю. Эвакуатор в Москве нынче дорог . Только одно ТО в мастерской Стаса обошлось в 15тр. Это были заменены все расходники..

[Фых]

56 тысч - до хрена... Прошу прощения, но не знаю год. Писал уже: товарисч у меня очччччень дешево взял Максимку, вложил более 2,5 тысч (примерно на скоко дешевле и взял ) Но у Стаса мальчики на подхвате тож доверия не вызывают. Был давно, мож уже поменялись.

[Фых]

Ни как не соберусь, решил дать обещание, твердое! Надеюсь опубликовать отчёт (очень надеюсь, тем более, что все записываю). Типа зуб даю!

[Dreamaster]

Купил конец июня 2007 года, 2000 год, кузов А33, QX, куплена с пробегом в 171000 км, сейчас 215 800 км, показания на август 2008, т.е. 45 тыщ пробега:
1. Сгорел стартер + решили какие-то проблемы в электрике - 10000 руб
2. АКПП ремонт, открутился соленоид, масло + прокладка + работа = 3600 руб
3. Замена рулевых тяг, наконечников (работа +запчасти оригинал) - 4500 руб
4. Сход-развал - 750 руб
5. Замена тормозных дисков, перед неоригинал (бьет руль), зад оригинал(работа + запчасти) - 9000 руб
6. Замена свечей - 1200 руб
7. Замена топливного фильтра - 1200 руб
8. Замена стоек стабилизатора + втулки = 2000 руб + установка 400 руб = 2500 руб
9. Заклинили задние суппорта, правый задний только поменял - 3000 руб суппорт, 800 руб установка
10. 5 раз менял масло и фильтры (замена каждые 10 тыс км) 1200 руб (замена-все входит) * 5= 6000 руб
11. Замена генератора (по методу мой забрали, воткнули другой, чистенький, бэушный) 5200 руб -генератор, замена 1500 руб = 6700 руб, еще эвакуатор + 2000 руб = 8700 руб
12. Замена цепи ГРМ со всем остальным (вкл. помпу и ремни) - оригинал 11000 руб + работа 9500 руб + 600 обороты настроили и эйрбэги в сидушках активировали (после химчистки салона лампа мигала) = 21000 руб
13. Полетел датчик холостого хода, далекоо в области катался. 1000 выставить обороты, чтобы до москвы доехать, + бу датчик 4000 руб (суки, б\у больше не возьму) + установка и, вроде, настройка 1200 руб = 6200 руб (вопрос еще не решен, обороты высокие)
14. Замена лобового стекла, камешек отметился прям напротив глаз, мешало, стекло+работа = 3500 руб
15. Полировка кузова, очень доволен остался = 5500 руб
16. Заменил на неоригинал панель с вентиляторами охлаждения новая всего = 3400 руб (Вентиляторы не справляюся, греется при включенном климате), скупой платит дважды, буду менять со временем на оригинал.
17. Музыка: Алпайн - 5500 руб, овалы DLS - 2700 руб = 8200 руб
18. Чистка суппорта заднего левого, колодки не разводились - 500 руб
19. Катушка на 5-м цилиндре, замена на новую, оригинал - 2000 руб
20. По пальцу закисло в передних суппортах, чистка +замена 1-го пальца = 1750руб
ИТОГО: 98 000 руб, ведь это почти 100 000 руб за год и 2 месяца пользования (за 45 т.км.). Подскажите люди, стоит эта машина того или нет? Или просто мне так повезло?

[Фых]

А-а-а-а даю второй зуб - завтра напишу! Единственное, что у меня цен нет, но больше 7000 руб ничего и не было.

[Фых]

Dreamaster а страшная фраза "Замена цепи ГРМ со всем остальным" просто ужасает - причина: типа всё плохо или на сервисе посоветовали?

[Фых]

Решил написать небольшие комменты:
1. Сгорел стартер + решили какие-то проблемы в электрике - 10000 руб сплюнем, но такого не было
2. АКПП ремонт, открутился соленоид, масло + прокладка + работа = 3600 руб тупо удивляюсь - это Максимка?
3. Замена рулевых тяг, наконечников (работа +запчасти оригинал) - 4500 руб а чё, я тоже менял
4. Сход-развал - 750 руб положено
5. Замена тормозных дисков, перед неоригинал (бьет руль), зад оригинал(работа + запчасти) - 9000 руб
[iчёт дорого, но операция нужная][/i]6. Замена свечей - 1200 руб у меня много дороже обошлось, с дуру поставил платину
7. Замена топливного фильтра - 1200 руб нах, нах, нах
8. Замена стоек стабилизатора + втулки = 2000 руб + установка 400 руб = 2500 руб не моё
9. Заклинили задние суппорта, правый задний только поменял - 3000 руб суппорт, 800 руб установка братан, сочуствую
10. 5 раз менял масло и фильтры (замена каждые 10 тыс км) 1200 руб (замена-все входит) * 5= 6000 руб
[iа какже][/i]11. Замена генератора (по методу мой забрали, воткнули другой, чистенький, бэушный) 5200 руб -генератор, замена 1500 руб = 6700 руб, еще эвакуатор + 2000 руб = 8700 руб мля, а чё делать
12. Замена цепи ГРМ со всем остальным (вкл. помпу и ремни) - оригинал 11000 руб + работа 9500 руб + 600 обороты настроили и эйрбэги в сидушках активировали (после химчистки салона лампа мигала) = 21000 руб
[iтихо ужасаюсь][/i]13. Полетел датчик холостого хода, далекоо в области катался. 1000 выставить обороты, чтобы до москвы доехать, + бу датчик 4000 руб (суки, б\у больше не возьму) + установка и, вроде, настройка 1200 руб = 6200 руб (вопрос еще не решен, обороты высокие)
14. Замена лобового стекла, камешек отметился прям напротив глаз, мешало, стекло+работа = 3500 руб жизь такая
15. Полировка кузова, очень доволен остался = 5500 руб молодец! никак не разрожусь
16. Заменил на неоригинал панель с вентиляторами охлаждения новая всего = 3400 руб (Вентиляторы не справляюся, греется при включенном климате), скупой платит дважды, буду менять со временем на оригинал. задумался
17. Музыка: Алпайн - 5500 руб, овалы DLS - 2700 руб = 8200 руб никогда не понимал
18. Чистка суппорта заднего левого, колодки не разводились - 500 руб положено
19. Катушка на 5-м цилиндре, замена на новую, оригинал - 2000 руб положено

[Фых]

Опаньки, наконец то забрал бумажку из машины:
Куплена 22.04.06, по спидометру 91 450 км (в документах на не нашем языке тож это цифра проскакивала)
Сразу же замена пыльников всех стоек - такое впечатление, что их вовсе не касались.
Замена фильтров: маслянного, топливного, воздушного, салона
Заправка фреона
Замена масла, антифриза, масла ГУР, МКПП (хотя старый хозяин говорил, что все поменяно, но я не поверил. А на сервисе мужики сказали, что все жидкости чистые - ну и х с ним)
Регулятор давления топлива (по рекомендации Стаса), тупо выбросил 2,5 тыщщи. Дело было не в нем.
Правый передний подкрылок - х.з., чем я его зацепил, но оригинал стоит более 2000, я взял китайский за 300.
Замену шин описывать не буду
Долив масла: практически каждые 4-5 тысч по 0,5 литра, главное не проебать
Замена масла, фильтра маслянного, свечи, блин, дорогие, аккумулятор новый купил, пыльник ШРУС (во гемор!)
ТО тормозной системы
Генератор - замена диодного моста, реле, подшипник, ремень
Масло, фильтр, воздушный фильтр
Поцеловался с Ауди - бесплатно перекрасил бампера
Тут же какая то сука во дворе шаркнула мне бампер
Передние диски и колодки
Пыльник задней правой стойки
Опять фреон (май 2008 года)
Замена рулевых тяг, пыльников, наконечников, косточек (съездил, блин, в Йошкар-Олу)
Опять реле генератора
Замена рабочего цилиндра сцепления
Пора масло менять - пробег более 123 тысч

[Dreamaster]

Dreamaster а страшная фраза "Замена цепи ГРМ со всем остальным" просто ужасает - причина: типа всё плохо или на сервисе посоветовали?

Как мог возникнуть такой вопрос? Ведь замена цепи: в процедуру входит замена натяжителей, успокоителей, 3 цепи, вод. помпа, приводные ремни, еще какая то муйня. Итого комплект около 11 000 руб. До замены цепь гремела, оказалось открутился болт натяжителя наполовину, еще поразбивало много всего, мне как показали истертые внутренности - был в шоке, цепь там такое натворила со всеми этими натяжителями и успокоителями, надругалась не по-детски. Успел видимо вовремя.

[Фых]

Dreamaster, мож я выразился не верно, ужасает не цена, а сам вопрос ремонта при вообщем-то не большом пробеге. Насколько наслышан, эта проблема не типична для Максимок?

[Optimist]

Решил написать небольшие комменты:

3. Замена рулевых тяг, наконечников (работа +запчасти оригинал) - 4500 руб

Так-с, а можно уточнить это где столько денег берут? (Вопрос вот почему возник - мне тут давеча 11000 выставляли за то же самое).

[Фых]

Ну запчасти у меня были не оригинал, "555", мож и у Dreamaster тож не оригинал? А покупал в Немчиновке (Новоивановское), а делал в КЗ. Плюс исчо пыльники и косточки. Вообще мужики сказали, что подвеска-рулевая очень простая - потому и не дорого. А вот пыльник на ШРУС неприятно удивил - и по времени работы и по стоимости: чёт около 2 тысч.

[Санчо]

Тоже давно собирался посчитать, во сколько обошлась дружба с Максимой .
Свою брал в начале апреля прошлого года с пробегом 149 т.км.
Покупка новой летней резины Данлоп-9000 215/60/16 14000р.
Форсунки омывателя 2 х 1650=3300р.
Петли двери 2х700=1400р.
Передние колодки 1100р.
Ремонт+покраска заднего бампера 4500р. + парктроники 1000р.= 5500р.
На 153 т.км. замена КХХ (7000р.)+перепайка блока управления (2000р.)+2 диагностики (до и после=1000р.)=10000р.
На 161 т.км. замена радиатора (н/о 2300р.)+антифриз оригинал 2 канистры 1400р.= 3700р.
На 168 т.км. ремонт генератора: замена реле-регулятора+щетки+подшипник=3000 р.
На 172 т.км. замена ступичного подшипника (1150р.)+ наружный ШРУС (н/о 1550р.)+ наконечники (2х1150р.)+ рычаги н/о (Hanse 2х1950р.)+ стойки стабилизатора (2х650)= 10200р.
+ противотуманки Цефиро и белые катафоты (полгода руки не доходят поставить )=3000р.
+ фильтра, масло, переобувание туда-сюда и всякая мелочевка= около 9000р.
Сейчас пробег 173 т.км. Итого получилось около 64 тыс.руб. за 17 месяцев без бензина,моек и незамерзайки .
А-а-а! Забыл про обязаловку: 2 ОСАГО = около 12000 т.р.+ налог за прошлый год около 2500 р.
Вроде бы все, что вспомнил.

[Neo]

12.Замена цепи ГРМ со всем остальным (вкл. помпу и ремни) - оригинал 11000 руб + работа 9500 руб + 600 обороты настроили и эйрбэги в сидушках активировали (после химчистки салона лампа мигала) = 21000 руб

Где делал?

ИТОГО: 98 000 руб, ведь это почти 100 000 руб за год и 2 месяца пользования (за 45 т.км.). Подскажите люди, стоит эта машина того или нет? Или просто мне так повезло?

Ну не все смотрят за машиной как положено, немного не повезло, бывает.
Зато теперь можешь ездить и не о чем не думать. Только не вздумай продавать, решив что Максима дорогая в обслуживании. А то есть умельцы, возьмут ушатанную машину по дешевке, вложат в нее бабла и говорят-дорого содержать и продают.